記者：“我很好奇，您為什么對國航這么感興趣?”
吉姆羅杰斯：“我持有大量的國航股票，還有大部分中國航空股票，在未來(lái)三年，航空對投資者來(lái)說(shuō)是個(gè)好機會(huì )，國航是最大的，是最重要的，它過(guò)去也有一些問(wèn)題，所以我想去看個(gè)究竟，再決定我是再多買(mǎi)進(jìn)，還是賣(mài)，或者什么都不做。
是買(mǎi)還是賣(mài)，這是一個(gè)問(wèn)題，中國航空股在2006年下半年的股價(jià)迅速飆升，以國航為例，不過(guò)半年的時(shí)間，A股價(jià)格從2.98元最高漲到了8.07，做為一個(gè)嚴謹的投資者，羅杰斯自然需要了解它的實(shí)際價(jià)值，因此羅杰斯此行選擇的第一站就是國航，通過(guò)這次國航之行，他會(huì )得出一個(gè)什么樣的結論呢，為了歡迎這位眼光犀利的貴客，國際航空公司總裁李家祥親自出馬接待羅杰斯先生，一見(jiàn)到李家祥，羅杰斯就不客氣地拋出了目前國航倍受關(guān)注的問(wèn)題。
吉姆羅杰斯：“我想了解一下航油的情況，由于航油飛漲，你們做沒(méi)做套期保值？”
中國國際航空股份有限公司董事長(cháng)李家祥：“國航是中國的做航油套期保值的唯一的一家航空公司�！�
吉姆羅杰斯：“但是現在油價(jià)下跌了，你做了套期保值，就得不到利潤了�！�
國航對39%的航油做了套期保值，在2006年上半年航油價(jià)格飛漲的時(shí)候，國航依然能以較低的價(jià)格買(mǎi)到航油，極大地節約了成本，但是目前國際油價(jià)下跌，反而可能使航油成本超過(guò)市場(chǎng)價(jià)格，不過(guò)，李家祥自信地回答了這個(gè)問(wèn)題。
李家祥：“我們目前套期保值的價(jià)格還可能低于現在市價(jià)�！�
緊接著(zhù)，羅杰斯先生參觀(guān)了培訓飛行員的模擬飛機以及國航與德國漢莎合資修建的維修機庫，盡管李家祥有問(wèn)必答，但是對李家祥提出的問(wèn)題，羅杰斯先生卻在繞彎子。
李家祥：“我想問(wèn)你，你買(mǎi)了多少?lài)降墓善�？�?/p>
吉姆羅杰斯：“我有中國國航的股票，我非常高興，因為已經(jīng)買(mǎi)了6個(gè)月到一年，或者更長(cháng)�！�
李家祥：“你是怕我知道你賺了多少錢(qián)�！� (笑)
記者發(fā)現，在短短半小時(shí)的考察的過(guò)程中，羅杰斯先生一直在試圖尋找國航可能存在的問(wèn)題，甚至李家祥過(guò)去在空軍做過(guò)飛行員他都打聽(tīng)得一清二楚。
吉姆羅杰斯：“你做董事長(cháng)多久了？”
李家祥：“6年了�！�
吉姆羅杰斯：“你離開(kāi)空軍之后就到國航來(lái)了嗎？”
李家祥：“是的�！�
像這樣追問(wèn)公司總裁的來(lái)歷，還真是不多見(jiàn)，這引起了記者的好奇。
記者：“我注意到您剛才問(wèn)了總裁一個(gè)關(guān)于他相關(guān)背景的問(wèn)題， 為什么要問(wèn)他這樣一個(gè)問(wèn)題呢？”
吉姆羅杰斯：“過(guò)去國航一直是政府的，政府通常會(huì )參與很多控制，一個(gè)人得到職位不是因為他的聰明才智，而是取決于他是不是認識什么關(guān)鍵人物，我要確定他是不是很清楚他正在做的事情，了解航空業(yè)的工作如何做，如果他只是一個(gè)因為認識關(guān)鍵人物的官僚，那就糟了，不過(guò)他很清楚航空業(yè)的事�！�
看來(lái)，羅杰斯先生對這次考察做足了功課，就像他一直以來(lái)給投資者的建議，那就是不聽(tīng)信任何人的結論，而是自己做功課，自己做出判斷，那么，羅杰斯先生到底會(huì )怎樣操作國航股票呢？
記者：“參觀(guān)后，您對國航的結論是什么？”
吉姆羅杰斯：“我打算買(mǎi)進(jìn)更多，我還打算買(mǎi)更多地的其他中國的航空股�！�
但是，最近六個(gè)月來(lái)，國內航空股的平均漲幅已超過(guò)100%，羅杰斯是否擔心潛在的風(fēng)險呢，如果真的還要買(mǎi)，他會(huì )選擇在什么時(shí)機買(mǎi)入呢？
記者：“事實(shí)上，航空股已經(jīng)漲得挺厲害了，我們現在還能買(mǎi)嗎？”
吉姆羅杰斯：“我現階段不買(mǎi)入，像你說(shuō)的，他們已經(jīng)漲了很多，特別是過(guò)去幾個(gè)月，我想等一些事情發(fā)生、使股票下跌后再買(mǎi)入，這些可能是市場(chǎng)的因素或油價(jià)的因素，或是其他一些因素，我也不知道，那時(shí)我會(huì )買(mǎi)入更多，順便說(shuō)一下，中國在未來(lái)十年或二十年旅行會(huì )大幅增加，所以我對航空股很看好，不僅是中國，世界范圍也是這樣，但中國更是如此�！�
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