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　　國際油價(jià)20日全面上揚,收盤(pán)突破每桶60美元關(guān)口。分析人士指出,近期國際油價(jià)上升趨勢明顯,國內汽、柴油價(jià)格上調壓力加大。月初,成品油定價(jià)機制公式正式對外公布,按照新公式,漲價(jià)早已沒(méi)有懸念。未及時(shí)調節,以及相關(guān)部門(mén)未給出任何解釋,導致外界漲價(jià)的預期愈演愈烈,不少地區成品油囤積惜售的現象愈演愈烈。

　　兩巨頭將批發(fā)價(jià)推至最高

　　20日,紐約商品交易所7月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格20日上漲1.94美元,收于每桶62.04美元,達半年多以來(lái)的最高點(diǎn)。

　　摩根大通將2009年原油價(jià)格預估由每桶49.38美元調升至55.63美元,2010年的價(jià)格預估亦由57.50美元調高至67.50美元。摩根大通稱(chēng),調高2009年和2010年油價(jià)預估,原因是由于經(jīng)濟前景改善。

　　中國石油大學(xué)董秀成教授在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),經(jīng)濟走勢預期趨于樂(lè )觀(guān)以及美元相對歐元貶值,是近期推高國際油價(jià)的兩大因素。

　　不過(guò),中石化、中石油不斷將批發(fā)價(jià)推至最高限的動(dòng)作,也成為決策者們不得不考慮的另一重“隱形壓力”。上周五成都柴油批發(fā)價(jià)每噸暴漲300元,汽柴油批發(fā)價(jià)已封頂。同時(shí),因“資源緊張”,中石油、中石化目前已暫停成品油對外批發(fā),被人視為挾制相關(guān)部門(mén)漲價(jià)。

　　漲價(jià)條件已具備

　　如果按照國家發(fā)改委近日公布的石油價(jià)格管理辦法,當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應調整國內汽、柴油價(jià)格。而5月20日三地原油加權均價(jià)變化率(基準期3月24日)已經(jīng)遠遠超過(guò)4%。而相關(guān)部門(mén)并未給出解釋。