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　　通用汽車(chē)(General Motors)

　　排名：4

　　申請破產(chǎn)保護日期：2009年6月

　　資產(chǎn)規模：910億美元

　　通用汽車(chē)公司多年來(lái)一直是美國最大的公司，位于財富500強之首，這樣的汽車(chē)業(yè)巨頭申請破產(chǎn)，將是美國商業(yè)史上最大的工業(yè)公司(總體第四大公司)尋求破產(chǎn)保護。該公司可能會(huì )進(jìn)行破產(chǎn)重組，重組后的新公司將繼續經(jīng)營(yíng)雪佛蘭(Chevy)、凱迪拉克(Cadillac)、別克(Buick)和GMC品牌。其余表現不佳的品牌：龐蒂克(Pontiac)、土星(Saturn)、悍馬(Hummer)、薩博(Saab)和歐寶(Opel)可能由獨立的剝離公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，這些公司可能會(huì )賣(mài)給外國制造商或是倒閉。作為救助計劃的一部分，美國政府將持有新公司大約72.5%的股權，余下的17.5%將由美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(United Auto Workers)持有。

　　安然公司(Enron)

　　排名：5

　　破產(chǎn)保護申請日期：2001年12月2日

　　資產(chǎn)規模：655億美元

　　安然公司曾是美國最大的能源、電力、天然氣公司。2001年，一個(gè)大規模的財務(wù)丑聞摧毀了這家公司。其冗長(cháng)復雜的破產(chǎn)程序是史上最受關(guān)注的。2004年，安然公司完成了破產(chǎn)保護程序。該公司的若干高管后來(lái)被指控犯有數起證券和會(huì )計欺詐罪行。安然公司的財務(wù)丑聞也將安達信會(huì )計師事務(wù)所(Arthur Andersen)拉下了水。安然公司的丑聞被稱(chēng)為是一次重大轉折事件，因為它激發(fā)了2002年《薩班斯-奧克斯利法案》的誕生，該法案為上市公司規定了新的標準和做法。2007年，安然公司改名為安然債權人保障公司(Enron Creditors Recovery Corp.)，試圖清償公司的剩余資產(chǎn)。

　　康賽可公司(Conseco)

　　排名：6

　　破產(chǎn)保護申請日期：2002年12月17日

　　資產(chǎn)規模：610億美元

　　康賽可公司是一家金融和保險公司。由于高管多年來(lái)的領(lǐng)導失利，該公司累積了大量的債務(wù)，總額超過(guò)80億美元，于2002年12月被迫申請破產(chǎn)�？蒂惪晒�司進(jìn)行了重組，將其債務(wù)減至14億美元，出售了金融業(yè)務(wù)，在不到一年的時(shí)間里重新?tīng)I業(yè)�，F在，該公司向400多萬(wàn)客戶(hù)出售人壽保險和補充醫療保險。

　　因為結算體系存在著(zhù)一些缺陷，該公司的重組引發(fā)信用違約互換市場(chǎng)的整頓。最近，財政部長(cháng)蒂莫西?蓋特納(Timothy Geithner)要求加強監管。蓋特納稱(chēng)，場(chǎng)外衍生工具應該通過(guò)交易所進(jìn)行交易，交易商應該受聯(lián)邦的監管。