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　　與以往的貿易摩擦有明顯差別的一點(diǎn)是：以前的美國對華制裁都是直接由美國商務(wù)部或美國國際貿易委員會(huì )制定，但這一次，則必須是由總統本人直接做出決定，因此這更成為奧巴馬展現其貿易政策的標志性事件。

　　美國知名智庫——凱托學(xué)會(huì )的一份報告指出，盡管以往美國對中國產(chǎn)品實(shí)施了50多起大的反補貼和反傾銷(xiāo)制裁，“但沒(méi)有一起被認為反映了美國總統的直接意愿，因此也不會(huì )上升到可能爆炸性貿易摩擦的地步”。報告警告，倘若這次奧巴馬贊同制裁，其“采取的攻擊行動(dòng)和后果將是深遠的”。

　　在前總統布什執政的8年中，美國政府無(wú)一例外否決了多起針對中國的特保案。值得重視的是，如果奧巴馬批準輪胎特保案，則意味著(zhù)美國政府已改變了在特保案中的一貫立場(chǎng)，這將鼓勵更多的美國業(yè)者采取類(lèi)似措施，中美貿易摩擦加劇將勢在必然。

　　美國布蘭代斯大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授查德·布郎認為，輪胎特保案是奧巴馬政府上臺后“第一次在貿易政策上面臨真正考驗”。而且這還不像由國會(huì )主導制定的“購買(mǎi)美國貨”條款，特保案“是奧巴馬政府親自拍板并且必須承擔責任的決定”。

　　在不久前召開(kāi)的戰略與經(jīng)濟對話(huà)上，中美兩國明確指出：“兩國是全球貿易體系的受益者和參與者。兩國致力于構建更加開(kāi)放的全球貿易和投資體系，并將共同抵制貿易保護主義�！陛喬ヌ乇０傅淖罱K結果，無(wú)疑將成為檢驗奧巴馬是否履行反對貿易保護主義承諾的試金石，而且也能從中觀(guān)察出奧巴馬對華貿易政策的真相。(記者 劉洪)