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這兩天,由商務(wù)部副部長(cháng)鐘山率領(lǐng)的中方代表團正在美國,與美國白宮安全委員會(huì )、財政部、貿易代表辦公室、商務(wù)部和國務(wù)院等部門(mén)舉行會(huì )談,就輪胎特保案與美方進(jìn)行交涉和磋商,表達中國政府堅決反對特保措施的立場(chǎng)和關(guān)切。有消息說(shuō),如果這一特保案成立,中國輪胎將失去美國市場(chǎng),有10萬(wàn)人可能因此失業(yè),而美國則有2.5萬(wàn)人要失業(yè),加上輪胎銷(xiāo)售、倉儲、運輸、裝卸等環(huán)節,受影響的也將近10萬(wàn)人。這樣一次兩敗俱傷的貿易爭端究竟能不能避免?中國方面又是如何在交鋒中爭取主動(dòng)?我們先一起來(lái)了解一下輪胎特保案的來(lái)龍去脈。
輪胎特保案:這兩敗俱傷的貿易爭端究竟能不能避免?
4月29日凌晨,杭州中策橡膠有限公司的法律部經(jīng)理許友名接到一個(gè)從海外打來(lái)的越洋長(cháng)途,對方通知公司:美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )已經(jīng)向美國國際貿易委員會(huì )提出特別保障措施,以限制中國出口美國的消費輪胎。
杭州中策橡膠有限公司的法律部經(jīng)理許友名:“4月29號,美國商務(wù)部立案了,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )提起的對中國乘用車(chē)輪胎和輕卡輪胎采取特保措施!
特別保障措施,就是指在WTO簽訂的框架下,當其它國家的出口產(chǎn)品數量激增,并對本國產(chǎn)業(yè)造成了損害,而采取的一種特別保護措施。這一特保調查如果成立,美國將會(huì )對我國出口的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎產(chǎn)品連續3年分別加征55%、45%和35%的特別關(guān)稅。
杭州中策橡膠有限公司董事長(cháng)沈金榮:“我們覺(jué)得非常不可思議!
沈金榮,杭州中策橡膠有限公司董事長(cháng)。他所在的中策公司是中國最大的國有控股輪胎制造企業(yè)。在公司工作了幾十年,他經(jīng)歷過(guò)大大小小不下10次有關(guān)貿易摩擦的應訴。
記者:“知道了這個(gè)特保案之后,你們的第一反應是什么?”
沈金榮:“加征55%、45%、35%的關(guān)稅,意味著(zhù)中國輪胎不能進(jìn)入美國市場(chǎng)!
不僅出口美國的輪胎要受影響,更為嚴重的事實(shí)是,一旦這一特保措施成立,其它的所有WTO成員國可以不再履行任何程序,直接實(shí)施同樣的特保措施。這意味著(zhù)中策的對外出口業(yè)務(wù)幾乎面臨全面停滯的危險。這讓沈金榮心急如焚。
沈金榮:“我們是兩萬(wàn)人,如果是5%的話(huà),也至少是一千人,那一千人怎么辦?”
沈金榮所提到的1000多名工人是公司直接為出口美國輪胎服務(wù)的工人,他們絕大部分是來(lái)自江蘇、安徽、湖南的農民工。一旦出口業(yè)務(wù)停止,工人勢必面臨失去工作的危險。
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