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受?chē)H油價(jià)一路上揚影響,國內成品油價(jià)的上調窗口將在今天揭曉,根據業(yè)內人士的預測,每升成品油將上漲7%或8%左右。頻繁的成品油價(jià)波動(dòng)讓不少消費者日漸習慣,可中石化在半年報利潤大增3倍的背景下,“率先哭窮”的言論仍舊十分刺耳。專(zhuān)家認為成品油定價(jià)機制仍有進(jìn)一步透明的空間。
【事件】
成品油每升上調0.3元左右
今晚,國內成品油價(jià)將迎來(lái)新的調價(jià)窗口。多位石油分析師表示,參照國際油價(jià)的近期表現,國內油價(jià)上調已經(jīng)是“板上釘釘”、預計每噸汽油最低上漲幅度將在300元至500元之間,對應每升汽油價(jià)格漲幅在0.22元至0.37元。受強烈漲價(jià)預期的影響,昨天下午,中石化、中石油石化雙雄上演“絕地反擊”大戲,從深跌5%左右開(kāi)始強力拉升,中石油微漲收盤(pán),中石化則以微小幅度下挫報收,帶動(dòng)股指上升約100點(diǎn)。
從7月27日至今,國際油價(jià)已有明顯的上漲,且一直維持在70美元左右的水平。受市場(chǎng)對經(jīng)濟復蘇的樂(lè )觀(guān)情緒支撐,國際油價(jià)在24日盤(pán)中一度升至每桶74.81美元,為2008年10月20日以來(lái)最高水平,也為國內成品油價(jià)的上調預期奠定了“堅實(shí)”的基礎。如果以7月27日為基準期,截至8月24日,布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權均價(jià)變化率為10.18%,已遠超國家發(fā)改委之前規定的4%漲價(jià)“紅線(xiàn)”。因此,如果以22個(gè)移動(dòng)工作日為周期,27日就將是油價(jià)調整的時(shí)間節點(diǎn)。
“近期漲價(jià)預期一直強烈,如果國家發(fā)改委嚴格遵守已公布的成品油調價(jià)機制(發(fā)改委之前已經(jīng)連續兩次遵循價(jià)格規律對油價(jià)進(jìn)行調整),本周油價(jià)調整的可能性已經(jīng)非常之高。況且發(fā)改委本月初也明確表示了下一步將繼續執行經(jīng)國務(wù)院批準的成品油價(jià)格形成機制!秉S順敬稱(chēng)。他認為國內油價(jià)調整最終還是會(huì )考慮目前油品疲軟需求和公眾承受力等因素,而不可能?chē)栏竦刈穼H油價(jià)上漲10%的軌跡。他初步估計每升成品油將上漲7%或8%左右。
各地批發(fā)商正大幅進(jìn)貨
兵馬未動(dòng)糧草先行,事實(shí)上從22日開(kāi)始,國內兩大石油公司上調了批發(fā)價(jià),山東、廣東、浙江、東北等地部分煉廠(chǎng)的汽柴油出廠(chǎng)價(jià)紛紛上漲。截至昨天上午,原油上漲態(tài)勢已經(jīng)遍布全國各地,批發(fā)價(jià)格漲幅為50~60元之間。提價(jià)的理由是對政府后期調價(jià)存在強烈預期。 “這說(shuō)明各地均預期國家發(fā)改委要在周四凌晨調價(jià)。 ”卓創(chuàng )資訊分析師說(shuō)。除了各地批發(fā)商全部預期調價(jià),零售商也用大幅進(jìn)貨支撐了這種預期。
高量庫存一度被分析家認為是可能制約國家發(fā)改委上調油價(jià)的重要因素。7月份是柴油市場(chǎng)傳統需求淡季,在生產(chǎn)進(jìn)一步全面回升的趨勢下,需求相對不足的態(tài)勢更加嚴重,企業(yè)庫存大幅攀升。分析師表示,汽油銷(xiāo)量因當時(shí)原油價(jià)格走低,市場(chǎng)購買(mǎi)信心不足而表現不佳,加上用戶(hù)前期庫貨尚未消化殆盡使得7月市場(chǎng)消費量減少,是庫存上揚的主要原因。
但是受預期漲價(jià)影響,各地批發(fā)商正大幅進(jìn)貨。截至昨日,不少中石化和中石油的分公司已經(jīng)提前一周完成本月銷(xiāo)售任務(wù),仍未完成銷(xiāo)售任務(wù)的分公司也已接近或超過(guò)完成80%的任務(wù)量。劉峰分析,如果放在8月初,這幾乎是不可能完成的任務(wù),這一“令人意外”的變化來(lái)自于市場(chǎng)近期的大幅進(jìn)貨。
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