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他同時(shí)表示,現在很多鋼企紛紛仰帆海外購買(mǎi)礦產(chǎn)資源,但事實(shí)上對降低鐵礦石成本的作用不大,更多的是進(jìn)行一種戰略?xún),當然這對鋼鐵行業(yè)未來(lái)的發(fā)展肯定是有利的。
對于不少機構龐大的鋼企來(lái)說(shuō),各種繁冗的費用支出也蠶食了不少利潤。
“目前很多鋼材產(chǎn)品質(zhì)量趨于同質(zhì)化,即便是寶鋼,盡管產(chǎn)品的質(zhì)量比較好,但在市場(chǎng)上每噸也就多賣(mài)一百多塊錢(qián),這在數千塊的價(jià)格中,占的比重很小,毛利率差別不是很大! 劉海民道:“所以鋼企的利潤還是要看如何壓縮成本。我做過(guò)一個(gè)調查,計算包括管理費用在內的各種費用成本在企業(yè)利潤中所占的比例,而排在前面的基本上是國有鋼鐵企業(yè)!
據悉,不久之前,寶鋼集團已正式開(kāi)始推行建廠(chǎng)以來(lái)規模最大的管理改革方案。有寶鋼集團內部管理人士透露,寶鋼計劃今年降低30%的管理費用,精簡(jiǎn)機構成為實(shí)現該計劃的重點(diǎn)手段。據了解,經(jīng)過(guò)變革,寶鋼總部將從原先的14個(gè)職能部門(mén)、45項職能,變革為10個(gè)職能部門(mén)、38項職能,部門(mén)負責人、部門(mén)副職和職能負責人從54個(gè)崗位變革為33個(gè)崗位。
“反過(guò)來(lái)說(shuō),這證明之前有很多費用支出是可以削減的!眲⒑C裥Φ。
北京科技大學(xué)冶金學(xué)院教授許中波亦直言,盡管寶鋼此次管理改革的力度為建廠(chǎng)以來(lái)之最,但“出手依然不夠狠”,“中層再削掉500個(gè)都沒(méi)問(wèn)題”,“只有通過(guò)改革,寶鋼才會(huì )在市場(chǎng)經(jīng)濟中,由笨重的大象,瘦身為靈活的猴子”。
此外,一些正在推動(dòng)兼并重組的鋼企也嘗到了甜頭,剛剛掛牌未久的河北鋼鐵集團就是一例。自去年下半年開(kāi)始,唐鋼集團、邯鋼集團等河北省內鋼企在當地政府的推動(dòng)下聯(lián)合組建河北鋼鐵集團,并迅速實(shí)施了內部整合,統一了采購、銷(xiāo)售等部門(mén)。
“兼并重組有利于企業(yè)發(fā)揮協(xié)同效應和規模效應,河北鋼鐵集團成立以來(lái),組建了銷(xiāo)售、采購和礦業(yè)等公司,光節約的采購和物流成本就有10億元,并在鋼材市場(chǎng)上提高了定價(jià)的話(huà)語(yǔ)權。此外,向銀行借款的話(huà),大企業(yè)也比較容易融資,并且可以降低基礎利率!痹摵颖变撹F集團人士道。
然而,節流的作用畢竟有限,對于國內鋼企來(lái)說(shuō),市場(chǎng)早日回復景氣,為利潤開(kāi)源才是當務(wù)之急。但從目前來(lái)看,鋼鐵業(yè)的微利時(shí)代將持續多久,市場(chǎng)各方依舊處于霧里看花、眾說(shuō)紛紜之中。
劉海民坦率地表示自己的預計并不樂(lè )觀(guān),他認為,盡管在政府大量投資拉動(dòng)之下,鋼鐵業(yè)有所回暖,但四萬(wàn)億的投資終有用完的時(shí)候,國家的投入也是有限度的,如果到時(shí)候鋼鐵業(yè)還未出現明顯的好轉,麻煩就比較大了,特別是對于一些資金鏈已經(jīng)比較緊張的鋼企來(lái)說(shuō)。( 謝 嵐)
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