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　　南風(fēng)股份:受益基建爆發(fā)成長(cháng)

　　占據地鐵領(lǐng)域三成市場(chǎng)

　　對于南方風(fēng)機股份有限公司，保薦人安信證券認為其合理估值區間定為24元至31元，對應2010年動(dòng)態(tài)市盈率在31倍-38倍之間。

　　這家公司是華南地區規模最大的專(zhuān)業(yè)從事通風(fēng)與空氣處理系統設計和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售的企業(yè)，在核電、地鐵、公路隧道等高端產(chǎn)品應用領(lǐng)域具有較強的市場(chǎng)競爭力，在地鐵領(lǐng)域的國內市場(chǎng)占有率為32.39%。2006年度其凈利潤為514.64萬(wàn)元，而2008年度已經(jīng)高達3054.68萬(wàn)元。業(yè)內人士認為，隨著(zhù)其所服務(wù)的地鐵、隧道、核電等基礎行業(yè)這兩年的發(fā)展，未來(lái)還將有一定增長(cháng)機會(huì )。

　　服務(wù)業(yè)

　　“探路者”高成長(cháng)或受市場(chǎng)追捧

　　-總評

　　神州泰岳、探路者、立思辰、佳豪船舶四家公司都屬于服務(wù)業(yè)，但對于船舶設計來(lái)看，佳豪船舶周期性太強，神州泰岳飛信業(yè)務(wù)具有高度依賴(lài)性的風(fēng)險。立思辰是長(cháng)期成長(cháng)性較高，而探路者若風(fēng)險控制得當，其品牌加連鎖的模式會(huì )受到市場(chǎng)追捧。

　　-相關(guān)股票

　　神州泰岳

　　(詢(xún)價(jià)區間47.27-56.36元)

　　佳豪船舶

　　(詢(xún)價(jià)區間20.5-28.7元)

　　立思辰

　　(詢(xún)價(jià)區間14.4-17.1元)

　　探路者

　　(詢(xún)價(jià)區間19.82-25.49元)

　　神州泰岳:成敗系于飛信業(yè)務(wù)？

　　或成創(chuàng )業(yè)板首只百元股

　　國都證券認為,該公司09-11年每股收益有望為2.00元、2.67元和3.49元,預計公司二級市場(chǎng)合理價(jià)格為52-62元之間,建議一級市場(chǎng)詢(xún)價(jià)為47.27-56.36元,對應的2009年P(guān)E為26倍。記者查閱資料顯示,飛信運維支撐外包服務(wù)已成為神州泰岳業(yè)績(jì)的主要支撐。有分析人士認為,隨著(zhù)飛信運維支撐外包服務(wù)進(jìn)入穩定發(fā)展期,其收入存在著(zhù)增幅下降的風(fēng)險。不過(guò)樂(lè )觀(guān)的機構人士表示,由于神州泰岳目前跟移動(dòng)的協(xié)議是具有排他性的,因此一旦創(chuàng )業(yè)板被爆炒,神州泰岳極有可能成為創(chuàng )業(yè)板首只百元股。

　　佳豪船舶:訂單高點(diǎn)已過(guò)

　　行業(yè)周期性很強

　　上海佳豪船舶工程設計股份有限公司承銷(xiāo)商國元證券給出公司的詢(xún)價(jià)區間為20.5元-28.7元。市盈率25-35倍。國都證券分析師表示，公司二級市場(chǎng)的合理價(jià)格應為20.0-28.0元，建議詢(xún)價(jià)價(jià)格為24.0元。

　　金融危機對船舶行業(yè)影響頗深，不過(guò)業(yè)內人士分析說(shuō)，新的世界船舶建造標準將在2010年后實(shí)行，船東為了升級換代勢必將購買(mǎi)安裝新標準設計的船舶。也有分析師認為，佳豪船舶很明顯具有強周期性，從訂單來(lái)看，目前周期高點(diǎn)已過(guò)，未來(lái)尚不可測。