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堵!堵!堵!河北省張家口地區連日來(lái)的高速公路大堵車(chē)讓當地人面臨困境。事實(shí)上,張家口與北京之間公路堵車(chē)常態(tài)化,嚴重影響到北京、張家口甚至內蒙古、山西等地區百姓的出行。
高速公路變身超大“停車(chē)場(chǎng)”
密密麻麻的大貨車(chē)并排停在路上,一眼望不到頭,而這一停就至少四五個(gè)小時(shí),也可能是數十個(gè)小時(shí)。進(jìn)入6月份以來(lái),記者連續幾日在北京與張家口之間的高速公路上蹲點(diǎn)采訪(fǎng),發(fā)現許多路段已經(jīng)成為超大“停車(chē)場(chǎng)”,數千輛車(chē)困在其中無(wú)法前行。
“這么幾公里的路走走停停已經(jīng)2天2夜了!眮(lái)自?xún)让晒诺囊晃贿\煤車(chē)司機對記者說(shuō)。他的車(chē)從內蒙古拉煤運往唐山,如今被堵在京(北京)新(新疆)高速河北段,離北京還有10多公里。
堵車(chē)高峰期間,張家口境內的高速公路堵車(chē)長(cháng)龍接近100公里,8000多輛貨車(chē)停在路上。有幾天,大量貨車(chē)從高速路口一路排進(jìn)了張家口市,致使該市主城區及宣化區的主干道產(chǎn)生嚴重的堵車(chē)現象。有的貨車(chē)被困在張家口長(cháng)達3天,依然無(wú)法通過(guò)。
在與司機的交談中,記者了解到,被堵車(chē)輛中大部分來(lái)自?xún)让晒、山西方向,拉運煤炭到唐山港、天津港或秦皇島港。很多司機已經(jīng)習以為常,“多少年了,這條路就沒(méi)有不堵車(chē)的時(shí)候!
據河北省公安部門(mén)介紹,正常情況時(shí)每天平均有4700多輛大貨車(chē)擁堵滯留在張家口境內高速公路上,特殊情況時(shí)每天平均有7000多輛車(chē)滯留。今年3月份以來(lái),經(jīng)張家口地區道路日均進(jìn)京貨車(chē)為8700輛,與去年同期相比增幅47.4%,占用道路通行空間資源明顯增加。
而目前張家口地區進(jìn)京主要通道日均正常通行能力僅為7000多輛。如遇突發(fā)交通事故、惡劣天氣交通管制,車(chē)輛滯留現象會(huì )更加嚴重,甚至整個(gè)張家口地區交通處于癱瘓狀態(tài)。5月下旬以來(lái),張家口高速公路每天擁堵路段達70余公里,滯留車(chē)輛約7000輛。
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【編輯:梁麗霞】 |
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