記者昨天(4月9日)從中國石油天然氣股份公司了解到，其“春季酬賓優(yōu)惠活動(dòng)”已經(jīng)在8日24點(diǎn)全部結束，公司沒(méi)有發(fā)起新一輪降價(jià)活動(dòng)的計劃。
殼牌中國的人士接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)也表示，公司目前的降價(jià)舉措不足以震撼兩大國有石油巨頭的市場(chǎng)地位。業(yè)內人士認為，短期內，市場(chǎng)上成品油漲價(jià)的動(dòng)力更大一些。
國有公司否認降價(jià)
中石油人士接受采訪(fǎng)時(shí)表示，截至4月8日24點(diǎn)，公司的“春季酬賓優(yōu)惠活動(dòng)”已經(jīng)全部結束。對于外資繼續降價(jià)的情況，中石油還沒(méi)有回應的計劃。
3月8日，在中化道達爾的降價(jià)刺激下，中石油在京近百家加油站宣布開(kāi)始為期一個(gè)月的降價(jià)活動(dòng)，降價(jià)幅度0.05-0.2元/升不等。
有消息顯示，活動(dòng)結束后，中石油在東壩河、岳各莊、豐益橋附近的三個(gè)城內加油站，以及昌平、房山、通州等郊區的數十個(gè)加油站又開(kāi)始了新一輪降價(jià)，幅度0.05-0.1元/升。
中石油人士拒絕證實(shí)以上傳言，并拒絕對3月的活動(dòng)效果做出總結。
今年以來(lái)，中國石油化工集團沒(méi)有在國家發(fā)改委的要求之外，進(jìn)行任何降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)。
外資無(wú)意“挑戰”
業(yè)內人士此前認為，中石油啟動(dòng)新一輪降價(jià)，與殼牌石油公司加入戰團有關(guān)。
對此，殼牌中國相關(guān)部門(mén)負責人昨天表示，之所以選擇三座加油站進(jìn)行促銷(xiāo)，與這些加油站位置偏僻有關(guān)，希望通過(guò)促銷(xiāo)方式來(lái)提升上述加油站的人氣。
上周，殼牌在北京遠郊區縣的三座加油站開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，降價(jià)幅度0.05-0.1元/升。
他說(shuō)，殼牌北京只有10余個(gè)加油站，與中石油相差10倍，這樣的數量差距打不起價(jià)格戰。
根據介紹，由于沒(méi)有取得成品油批發(fā)資質(zhì)，殼牌在中國80個(gè)加油站的油源全部來(lái)自于中石油和中石化的批發(fā)企業(yè)。
業(yè)內人士表示，受到油源的制約，殼牌不可能向自己的上游公司發(fā)起“挑戰”。
殼牌人士告訴記者，公司還需要觀(guān)望，再決定是否申請成品油批發(fā)資質(zhì)。
根據商務(wù)部3月出臺的《成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)指引手冊》，外資取得批發(fā)資質(zhì)難度依然很大。
民營(yíng)油企的尷尬
業(yè)內人士認為，受到國際原油價(jià)格上漲的推動(dòng)，短期內，成品油漲價(jià)的動(dòng)力大于降價(jià)的動(dòng)力。
3月下旬起，在伊朗核問(wèn)題刺激下，國際油價(jià)擺脫頹勢，并多次站上65美元/桶。這一價(jià)格比現行成品油的參照價(jià)格高10美元/桶以上，如果原油價(jià)格不及時(shí)“退燒”，將逼迫成品油價(jià)格再次上調。
在目前的政策環(huán)境下，只有民營(yíng)企業(yè)才有降價(jià)的微弱余地。
根據商務(wù)部、海關(guān)總署、環(huán)�？偩秩涨肮嫉摹�2007年加工貿易禁止類(lèi)商品目錄》，包括5-7號燃料油在內的5類(lèi)油品被首次禁止加工貿易進(jìn)出口。
因為無(wú)法得到原油，5-7號燃料油成了民營(yíng)煉油企業(yè)的主要原料。由于加工貿易被禁止，一部分貨源將被轉化為一般貿易，某種程度上擴大了燃料油的供應量。
因為管理靈活、歷史包袱輕等原因，民營(yíng)煉油企業(yè)的成本比國有公司通常低8%左右。
以上原因使民營(yíng)企業(yè)有余地進(jìn)行降價(jià)。但是，幾乎沒(méi)有一家民營(yíng)企業(yè)同時(shí)擁有成品油批發(fā)和零售的資格，因為必須要經(jīng)過(guò)國有公司的環(huán)節，民營(yíng)煉廠(chǎng)的成本優(yōu)勢幾乎不可能傳遞給消費者。(記者：李雁爭）
