自從8月20日國家外匯管理局宣布允許內地居民直接對外投資試點(diǎn)以來(lái)，香港股市明顯表現出一種“A股化”的傾向。
在“港股直通車(chē)”消息的鼓舞下，香港恒生指數從8月20日開(kāi)盤(pán)的21140.73點(diǎn)上漲至10月30日的最高點(diǎn)31958.41點(diǎn)，僅用兩個(gè)多月就上漲了10817.68點(diǎn)，漲幅超過(guò)50%。不僅如此，港股的成交量也急劇增加，日成交金額從平時(shí)的幾百億港元猛增到2000多億港元。在這種股指大幅上升、成交量大幅增加的同時(shí)，個(gè)股的投機炒作之風(fēng)盛行，一些權重大、市值高、名氣響的中資股成了市場(chǎng)重點(diǎn)炒作的對象，這類(lèi)個(gè)股少則上漲70%、80%，多則出現股價(jià)翻番的走勢。為此，香港的一些分析人士不停地向市場(chǎng)發(fā)出警告，認為香港股市出現了泡沫特征。
香港股市的這種“A股化”傾向是不利于香港股市的健康發(fā)展的。作為一個(gè)開(kāi)放的、相對成熟的市場(chǎng)，香港股市一直給人一種理性投資的形象，香港股市因此吸引了來(lái)自?xún)鹊匾约笆澜缙渌鞯氐耐顿Y者。但在港股直通車(chē)消息的刺激下，香港市場(chǎng)完全出現了“變性”，理性被瘋狂所取代，投機代替了投資。如果任憑香港股市“A股化”的傾向蔓延下去，如果任憑這股投機炒作的浪潮進(jìn)行下去，不僅有損于香港市場(chǎng)的形象，而且對于香港股市來(lái)說(shuō)也是一次大倒退。所以，在這種情況下，港股直通車(chē)暫緩的消息傳出，是對香港股市高度負責的一種表現�？梢韵嘈�，如果不暫緩港股直通車(chē)的開(kāi)通，在目前情況下開(kāi)通港股直通車(chē)，這對于香港股市的投機炒作來(lái)說(shuō)，無(wú)異于是火上澆油。
港股“A股化”傾向顯然不是開(kāi)通港股直通車(chē)的目的所在。從8月20日國家外匯管理局對外宣布直投試點(diǎn)的消息來(lái)看，開(kāi)通港股直通車(chē)有緩解國內市場(chǎng)流動(dòng)性過(guò)剩的動(dòng)機，同時(shí)也是給內地的投資者增加一條投資渠道，以分散投資風(fēng)險。更何況香港股市在國人眼里是一個(gè)相對成熟的市場(chǎng)，開(kāi)通港股直通車(chē)也是希望內地的投資者能夠在香港股市的投資過(guò)程中，直接感受香港投資者的理性投資，因而也使內地的投資者早日變得成熟起來(lái)。
但這一切都是建立在香港股市健康發(fā)展的基礎上的。如果香港股市也出現了不健康的現象，甚至充滿(mǎn)了投機炒作，那么，讓內地的投資者感受香港市場(chǎng)的理性投資，讓內地的投資者變得成熟起來(lái)自然也就無(wú)從談起。雖然港股直通車(chē)的開(kāi)通有利于緩解內地市場(chǎng)的流動(dòng)性過(guò)剩問(wèn)題，但作為一個(gè)負責任的政府來(lái)說(shuō)，自然不會(huì )以犧牲香港股市的健康發(fā)展為代價(jià)。
所以，港股“A股化”并不是開(kāi)通港股直通車(chē)的目的，在目前港股“A股化”傾向較為嚴重的情況下，暫緩開(kāi)通港股直通車(chē)無(wú)疑是對香港股市及內地投資者的一種愛(ài)護。(皮海洲)
相關(guān)報道
