中國石化一位官員昨日對記者表示，雖然中石油部分加油站在北京降價(jià)，公司在北京沒(méi)有類(lèi)似的降價(jià)計劃，在國內其他地區也沒(méi)有降價(jià)計劃。
中國石油大學(xué)董秀成教授在參加本報昨日舉行的《財經(jīng)對話(huà)》中表示，中石油在北京的部分加油站降價(jià)并不能代表將來(lái)市場(chǎng)就活躍起來(lái)了。
“因為中石油中石化兩大集團主導中國石油市場(chǎng)的格局沒(méi)有變化，或者沒(méi)有其他的競爭主體和兩個(gè)大的集團抗衡，所以真正市場(chǎng)競爭很難形成�！倍愠山淌谡f(shuō)。
中石油北京分公司旗下的部分加油站日前在兩會(huì )期間啟動(dòng)了為期一個(gè)月的汽、柴油讓利活動(dòng)。中石油在北京的200余家加油站中有近百家加油站參與降價(jià)，范圍涉及90號、93號及97號汽油，并包含0號和-10號柴油，降價(jià)幅度分為每升降0.05元、0.1元和0.2元三檔。
此前中化公司和法國石油公司道達爾的合資加油站在各地相繼以“降價(jià)促銷(xiāo)”開(kāi)業(yè)迎賓。其中在北京降價(jià)幅度達到0.5元/升，降價(jià)幅度雖大，但有一個(gè)“12小時(shí)”的時(shí)間限制，賣(mài)家的本意只是為新開(kāi)張的加油站打廣告，無(wú)意常年降價(jià)。董秀成教授認為，中石油北京公司的部分加油站調價(jià)實(shí)際上是一種促銷(xiāo)手段。
“好多民營(yíng)加油站包括道達爾這些外國的加油站無(wú)一例外都受控于兩大集團�！倍愠山淌谡f(shuō)，“他們的油從哪里來(lái)？都是從兩大集團來(lái)，這個(gè)格局沒(méi)有變�！�
記者看到在北京的一些中石油加油站打出“慶兩會(huì )，促和諧”的大幅降價(jià)讓利標語(yǔ)。
目前國內成品油零售價(jià)格是由發(fā)改委制定中準價(jià)，零售企業(yè)可以上下浮動(dòng)8%，中石油和中石化兩大巨頭將油價(jià)向上浮動(dòng)8%已經(jīng)成為慣例，而其他公司則進(jìn)行價(jià)格跟隨。
中國目前已經(jīng)開(kāi)放了成品油的批發(fā)市場(chǎng)，但董秀成教授認為，成品油市場(chǎng)雖然放開(kāi)，油源大部分還集中在中石油中石化兩大集團，而且進(jìn)口的主導權也在兩大集團，石油供應市場(chǎng)的壟斷格局還沒(méi)有被徹底打破。(林威）
