
“現在只是市場(chǎng)在等待中航方案!敝袊鴸|方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”)董事會(huì )秘書(shū)羅祝平告訴記者。昨日,有媒體稱(chēng)東航首次表態(tài)將認真考慮中航方案,羅祝平引用東航集團總經(jīng)理、董事長(cháng)李豐華此前的表態(tài):“不會(huì )接受中航方案”。
“東航也沒(méi)有辦法,只能等待中航提出方案!绷_祝平無(wú)奈地表示。目前整個(gè)市場(chǎng)都在等待中航提出新方案,而其超過(guò)5港元的提議,使市場(chǎng)預期相當高。不過(guò),新航在此前多個(gè)場(chǎng)合公開(kāi)表示,不會(huì )提高每股3.8港元的收購價(jià)。新航強調,該交易代表了符合雙方利益的可以接受的最高價(jià)值,是合理的。
有證券分析師表示,此時(shí)東航與新航如果提高價(jià)格,競購方將會(huì )進(jìn)一步提價(jià),就有可能導致中航方面也隨之提價(jià),從而陷入一場(chǎng)競價(jià)大戰。這對急需“真金白銀”的東航來(lái)說(shuō),是最不愿意看到的局面。
此外,羅祝平稱(chēng),東航與新航之間的溝通,沒(méi)有任何問(wèn)題。在本月8日“東新方案”在東航特別股東大會(huì )上被否決后,新航曾發(fā)出公告:“鑒于新航與東航都表示愿意發(fā)展之間的關(guān)系,新航會(huì )繼續支持和東航建立關(guān)系”。
不過(guò),中航方面有關(guān)人士曾對記者表示,中航方面對東航接受中航方案有信心。該人士稱(chēng),國航與東航兩家兄弟公司有長(cháng)期合作的基礎,目前的分歧只是認知差異而已,并不影響長(cháng)期合作。(記者 陳子建)
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