中航或以換股入股東航 將在22日之前提出方案
2008年01月12日 07:12 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
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1月8日下午，中國東方航空股份有限公司在上海舉行2008年第一次類(lèi)別股東大會(huì )，并對《公司向新加坡航空公司、淡馬錫和東航集團定向增發(fā)H股議案》進(jìn)行表決，結果同意占22.38%，反對占77.61%，致使東航與新航合作方案遭到否決。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
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中新網(wǎng)1月12日電 據香港文匯報報道，自東方航空與新加坡航空合作被否決后，市場(chǎng)視線(xiàn)隨即落在中航與東航之關(guān)系上。市場(chǎng)有消息指，中航建議以換股方式入股東航，不過(guò)根據東航此前與新加坡航空及淡馬錫簽訂的排他性協(xié)議，在2008年8月9日前東航不能接受任何其它投資者的認購協(xié)議，這意味著(zhù)東航在此期間除非能得到新加坡方面首肯，否則或需待限期結束才可進(jìn)行談判。
據彭博通訊社引述消息人士指，中航集團將建議交叉持股，將在1月22日之前提出方案，在有關(guān)方案中，雖然雙方互相持股，但東航將保持管理的獨立性。另外，考慮到目前中資航空公司在國際貨運市場(chǎng)占有率未到20%，中航還可能建議東航、國航和國泰航空合資組建航空貨運企業(yè)。
對于中航建議以換股方式入股東航，有業(yè)內人士認為，換股不涉及現金注入，此舉無(wú)法改變東航的資本狀況，故建議可被輕易地否決。與此同時(shí)，有內地傳媒引述東航內部人士透露，東航此前與新航和淡馬錫方面簽有“排他性”協(xié)議，因此在約定期內無(wú)法接受新方案。
東航日前稱(chēng)公司曾于去年11月23日發(fā)布公告明確指出，在東、新合作雙方約定期內，雙方不能接受任何其它投資者的認購協(xié)議，因此東航方面在此期間無(wú)法接受中航方面即將提出的新方案。同時(shí)，東航方面認為中航明知道公告中有“排他性”協(xié)議卻仍然提出新的競購方案，這說(shuō)明對方并沒(méi)有合作誠意。但中航方面則表示并不了解該公告的內容。(記者 張以正)
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