中新網(wǎng)7月26日電 據新京報報道，25日從游易航空旅行網(wǎng)了解到，8月11日起深圳航空公司在北京至無(wú)錫航線(xiàn)上開(kāi)通了首都機場(chǎng)始發(fā)的第一個(gè)紅眼航班。目前該航班的最低價(jià)格為正常票價(jià)的4折430元，而同一天其余航班的最低價(jià)格都在7.5折以上。該航班開(kāi)行的原因是航班密集實(shí)在排不過(guò)來(lái)。
北京“紅眼航班”一周飛4次
所謂“紅眼航班”，是指航空公司提供的跨零時(shí)飛行的航班。通常是航空公司為提高飛機利用率，利用夜間飛機空閑時(shí)間安排飛行，以便降低航班成本。
從游易航空旅行網(wǎng)查詢(xún)獲悉，深航的這個(gè)紅眼航班航班號為ZH9570，將于零點(diǎn)10分從首都機場(chǎng)起飛，凌晨1點(diǎn)50分降落無(wú)錫機場(chǎng)，整個(gè)飛行時(shí)間1小時(shí)40分鐘。
民航訂票系統顯示該航班只是在星期一、三、五、日飛行，并將于10月27日結束。
游易航空旅行網(wǎng)總經(jīng)理助理王一力介紹，此次深圳航空公司推出的這班紅眼航班，主要是針對旅游旺季航線(xiàn)運力不足現象。
今年2月，民航總局下發(fā)文件稱(chēng)，“所有國內民用航空機場(chǎng)的國內客運時(shí)間安排可延長(cháng)到次日凌晨2點(diǎn)，新疆地區到次日凌晨4點(diǎn)”，從而成為紅眼航班“解禁”的政策依據。自2002年大連空難后，民航總局一度以安全為由嚴禁任何航班跨零時(shí)起降。
機場(chǎng)夜線(xiàn)巴士23時(shí)發(fā)車(chē)
早在今年3月夏秋季航班時(shí)刻開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)，首都機場(chǎng)方面便表示，旅客夜間降落首都機場(chǎng)不用為進(jìn)城交通和飲食擔憂(yōu)，機場(chǎng)大巴和24小時(shí)餐飲店屆時(shí)都會(huì )提供夜間服務(wù)。
目前，首都機場(chǎng)已增開(kāi)了夜線(xiàn)巴士，線(xiàn)路從首都機場(chǎng)到西單民航營(yíng)業(yè)大廈，運營(yíng)時(shí)間從23時(shí)開(kāi)始，票價(jià)為16元。
夜間巴士線(xiàn)在市內的三元橋、漁陽(yáng)飯店、東大橋、朝陽(yáng)門(mén)、雅寶路和北京站口(國際飯店西門(mén))分別設站停車(chē)。運營(yíng)時(shí)間為首班車(chē)23時(shí)，末班車(chē)至最后航班。
此外，首都機場(chǎng)至公主墳的機場(chǎng)大巴，運營(yíng)時(shí)間也延長(cháng)至22時(shí)30分。(曹陽(yáng))
