中新網(wǎng)1月19日電 據上海新聞晨報報道，剛抵滬的“子彈頭”列車(chē)春運期間也將迎來(lái)首批乘客。上海鐵路局18日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上傳來(lái)消息稱(chēng)，春運期間，“子彈頭”列車(chē)將投入滬寧、滬杭線(xiàn)的運營(yíng)。
鐵路部門(mén)透露，今年春運上海鐵路局預計發(fā)送旅客2540萬(wàn)人次，將創(chuàng )歷史新高。由于鐵路上海南站已經(jīng)啟用并新增了60個(gè)售票窗口，因此，已實(shí)行了3年的“火車(chē)票售票大賣(mài)場(chǎng)”今年將不再開(kāi)設。
“子彈頭”春運“上崗”
不久前來(lái)滬準備“試跑”的“子彈頭”高速列車(chē)，將在春運時(shí)正式“上崗”。上海鐵路局局長(cháng)劉漣清透露，6列“子彈頭”春運期間將擔綱滬寧、滬杭城際列車(chē)。不過(guò)，“子彈頭”的時(shí)速將暫時(shí)維持在160公里左右，和現在的特快列車(chē)差不多。目前，有關(guān)“子彈頭”上線(xiàn)運營(yíng)的車(chē)次安排、路線(xiàn)圖和票價(jià)都在緊鑼密鼓地制訂過(guò)程中。旅客極有可能在本月28日前后乘上“子彈頭”高速列車(chē)前往南京和杭州，票價(jià)將參照現在的特快列車(chē)軟座。
據了解，“子彈頭”高速列車(chē)來(lái)上海進(jìn)行“試跑”，主要是為了今年4月份的鐵路第六次大提速做準備。知情人士透露，“試跑”可能在本周末進(jìn)行，區段主要是滬寧線(xiàn)和滬杭線(xiàn)。整個(gè)“試跑”過(guò)程完全參照實(shí)際運營(yíng)，除了沒(méi)有真正的乘客之外，一切都和現在鐵路上跑的列車(chē)一樣。
上海鐵路局客運處相關(guān)負責人昨天表示，乘坐“子彈頭”列車(chē)，除了密封車(chē)廂、真空馬桶和座位前的電視屏幕讓人感覺(jué)有點(diǎn)像坐飛機之外，傳統列車(chē)上叫賣(mài)食品的手推車(chē)也將銷(xiāo)聲匿跡，取而代之的是鐵路乘務(wù)人員手提籃子或托盤(pán)售賣(mài)商品。
今年不開(kāi)“大賣(mài)場(chǎng)”
今年春運，上海地區將不再開(kāi)設“售票大賣(mài)場(chǎng)”，改為在上海站、上海南站集中售票。主要原因是上海南站投入運營(yíng)，并開(kāi)設60個(gè)售票窗口，而往年臨時(shí)開(kāi)出的“售票大賣(mài)場(chǎng)”也不過(guò)新增40個(gè)售票窗口。據介紹，南站的售票廳功能齊全，可同時(shí)接待700多人購票，備用的地下室還可容納2000多人等候。
此外，上海站聯(lián)合售票大樓也將全面恢復售票功能，鐵路上海站南廣場(chǎng)還要設臨時(shí)售票點(diǎn)，上海鐵路局在上海地區共設售票窗口總數達320個(gè)，總數比去年多18個(gè)。同時(shí)，鐵路部門(mén)添置售票微機106臺，并對客票系統進(jìn)行了軟件升級，加快出票速度，確�？推卑l(fā)售系統正常運轉。
應對措施“停短保長(cháng)”
上海鐵路局預計，今年春運全局將發(fā)送旅客2540萬(wàn)人次，與去年同比增加65.1萬(wàn)人次，增長(cháng)2.6%。預計節前客流最高峰將出現在2月11日(農歷臘月廿四)前后，全局最高日發(fā)送旅客將達70萬(wàn)人次左右；節后客流最高峰將出現在3月5日(農歷正月十六)前后，最高日發(fā)送旅客將達76萬(wàn)人次左右。其中上海地區預計發(fā)送旅客565萬(wàn)人，同比多發(fā)送16.1萬(wàn)人，增長(cháng)2.9%。由于今年春運較遲，將有近百萬(wàn)農民工旅客在春運前提早返鄉，春運期間農民工旅客發(fā)送量預計在1050萬(wàn)人次左右。
上海鐵路局局長(cháng)劉漣清介紹說(shuō)，鐵路部門(mén)將采取“停短保長(cháng)”措施，計劃停運南京西至蘇州5051/5052次、杭州至嘉興8059/8060次等8對上座率較低、影響較小的管內旅客列車(chē)，騰出能力增開(kāi)長(cháng)途列車(chē)。今年春運，上海鐵路局共安排增開(kāi)客車(chē)146.5對，增開(kāi)客車(chē)對數為歷年最多。其中上海地區開(kāi)行客車(chē)總對數達181對，比去年增加5.5對。通過(guò)大批增開(kāi)臨客，鐵路部門(mén)認為，基本能夠滿(mǎn)足春運日均發(fā)送旅客63.5萬(wàn)人的需要。(徐運、陳杰)
