昨日下午5時(shí)18分，“南海一號”離開(kāi)沉睡了800余年的海底，在拖船牽引下，開(kāi)始“搬家”，預計今日凌晨將在陽(yáng)江海陵島靠岸。
昨晚11時(shí)40分，“南海一號”在拖船的牽引下，趕到海陵島附近海域，在離臨時(shí)碼頭1千多米的海面上，拖船、半潛駁船以及護衛船只全部拋錨，等待今日早晨靠岸。
古船風(fēng)浪中“搬家”
昨日下午，陽(yáng)江海域刮起6級以上大風(fēng)，浪高2到3米，并下起陣雨。好在這樣的天氣并未超出現場(chǎng)指揮部的預料。打撈工程現場(chǎng)副總指揮王仁義告訴記者，海上風(fēng)浪并沒(méi)有對沉箱造成影響。22日上午，“南海一號”整體出水后，沒(méi)有立即拖向海陵島，正是為了加固沉箱，并調試拖船和裝載沉箱的半潛駁船的連接。
打撈工程現場(chǎng)總指揮吳建成說(shuō)，為安全起見(jiàn)，除主拖船“德鵬號”外，還有“德華號”協(xié)助拖運，并有第三條拖船在一旁候補。吳建成供職的交通部廣州打撈局曾成功拖行過(guò)7000噸的水泥塊，其重量是“南海一號”沉箱的2倍，“所以我們很有信心”。
當天下午5時(shí)18分，“南海一號”在“德鵬號”的牽引下駛向海陵島。
今日凌晨2點(diǎn)靠岸
現場(chǎng)總指揮吳建成說(shuō)，從技術(shù)角度來(lái)看，拖運“南海一號”大致相當于拖一個(gè)集裝箱。在沉箱出水后，花上數小時(shí)對沉箱焊接固定，沉箱非常穩當地卡在半潛駁的凹槽內。在拖運過(guò)程中，“南海一號”陷在有一定硬度的淤泥內，并不會(huì )因風(fēng)浪而損壞船體和文物。
根據現場(chǎng)指揮部估計，今日凌晨2時(shí)左右將在海陵島靠岸。
“水晶宮”仍在施工
廣東海上絲綢之路博物館由5個(gè)互相咬合的弧形艙體組成，“水晶宮”為最大的三號艙。昨日下午，工人們仍在為“水晶宮”內壁刷抹重防腐涂料，數十個(gè)空涂料罐擺放其中。
這會(huì )不會(huì )影響“南海一號”“入宮”？陽(yáng)江市文化局局長(cháng)馮紹文解釋說(shuō)，“水晶宮”只是整個(gè)博物館的一部分，其他地方施工，并不妨礙“入宮”。
在海陵島碼頭，一艘作業(yè)船正在撈挖海沙，疏浚臨時(shí)航道。
起航前，完成使命的“華天龍”起錨離開(kāi)。(記者 孫旭陽(yáng))
- 三大懸疑
相關(guān)實(shí)驗未完成 “水晶宮”安全？
目前的“水晶宮”內仍在施工�！澳虾Ｒ惶枴薄叭雽m”后，從陽(yáng)江海域抽取的3萬(wàn)噸海水，將注入“水晶宮”內，水深12米，淹沒(méi)“南海一號”。
文物保護專(zhuān)家的共識是，要確保古船萬(wàn)無(wú)一失，必須降低“水晶宮”內海水的氧氣溶解量，注入氮氣，創(chuàng )造一個(gè)完全無(wú)菌的環(huán)境。中山大學(xué)生科院承擔了相同水環(huán)境模擬實(shí)驗任務(wù)，但此實(shí)驗目前尚未結束。這也引發(fā)外界對“水晶宮”能否確�！澳虾Ｒ惶枴卑踩囊蓱]。
巨額維護資金最后誰(shuí)來(lái)埋單？
業(yè)內認為，相比較3億多元的打撈和建館費用，對“南海一號”的維護和保養同樣是一個(gè)天文數字。曾考察“南海一號”課題多年的著(zhù)名文化學(xué)者、廣東省政府參事、中山大學(xué)教授黃偉宗告訴記者，早在數年前，廣東省各部門(mén)曾內部協(xié)商，欲讓陽(yáng)江市承擔博物館維護費用，“地方領(lǐng)導連忙擺手”。
對日后的經(jīng)費問(wèn)題，陽(yáng)江市文化局局長(cháng)馮紹文表示，目前經(jīng)費的來(lái)源尚不完全明確，但無(wú)論廣東省還是陽(yáng)江市，都會(huì )為保護“南海一號”竭盡全力。
就經(jīng)費問(wèn)題，黃偉宗推測，考慮到陽(yáng)江在廣東屬于較落后地區，“埋單的肯定還是省里”。
各方訴求不同 保護讓位商業(yè)化？
在長(cháng)達7個(gè)多月的打撈過(guò)程中，國家文物局、廣東省文化廳和陽(yáng)江市多方面協(xié)助。然而，各方的訴求并非完全一致。
國家文物局局長(cháng)單霽翔表示，對“南海一號”的整體打撈，只是對其保護的一種方式，國家文物局在肯定打撈的同時(shí)，著(zhù)眼于營(yíng)造文化保護的氛圍。
廣東省相關(guān)部門(mén)則多次表示，打撈是廣東省打造“文化大省”、進(jìn)行“申遺”工作的重頭戲。
在陽(yáng)江市，官方和民間更看重“南海一號”帶來(lái)的滾滾財源。陽(yáng)江市旅游局局長(cháng)丁錫豐表示，陽(yáng)江市已為“南海一號”注冊了商標，圍繞“南海一號”的整個(gè)旅游開(kāi)發(fā)計劃已完成。在海陵島，隨處可見(jiàn)商家利用“南海一號”招徠生意的廣告。
多方訴求差異。廣東省文物考古研究所魏峻博士表示，無(wú)法給予過(guò)多評價(jià)�！暗鳛榭脊殴ぷ髡�，我們最看重的，是對文物的保護，和文化的傳承�！蔽壕J為，整個(gè)打撈過(guò)程，“不存在地方利益干涉施工方案和進(jìn)程的事情”。
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