无码欧美毛片一区二区三足球宝贝_區發(fā)改委回應“鐺鐺車(chē)票價(jià)20元”:我們不干預——中新網(wǎng)

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    區發(fā)改委回應“鐺鐺車(chē)票價(jià)20元”:我們不干預
2008年12月31日 16:14 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論



    資料圖:12月29日,北京前門(mén)大街“鐺鐺車(chē)”載客試運行。屆時(shí),“鐺鐺車(chē)”也已清洗一新,2009年元旦將正式開(kāi)通迎客,那“鐺鐺”的聲音時(shí)隔50年后將再次回到煥然一新的前門(mén)大街,成為新北京的一大亮點(diǎn)。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝


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  《鐺鐺車(chē)票價(jià)20元 委員稱(chēng)“太驚人”》追蹤———

  明天上午9時(shí),消失42年的鐺鐺車(chē)將在前門(mén)大街重新開(kāi)動(dòng)。本報報道了崇文區政協(xié)委員質(zhì)疑鐺鐺車(chē)20元票價(jià)過(guò)高一事。對此,崇文區發(fā)改委主任韓煥嶺昨日回應:鐺鐺車(chē)票價(jià)只是企業(yè)商業(yè)行為,發(fā)改委對此不作干預。天街置業(yè)董事長(cháng)田耘也表示,鐺鐺車(chē)票價(jià)要等到元旦當日正式發(fā)布,“此前對此不再做回應!

  -發(fā)改委“不干預”鐺鐺車(chē)票價(jià)

  田耘稱(chēng)“票價(jià)還未正式公布”

  “鐺鐺車(chē)票價(jià)20元不是我說(shuō)的,等到正式通車(chē)時(shí)票價(jià)自然就會(huì )公布!弊蛱焱砩6點(diǎn)多,剛剛結束崇文區第十四屆人大第三次會(huì )議主席團會(huì )議的天街置業(yè)公司董事長(cháng)田耘,這樣回應記者的問(wèn)題:“現在票價(jià)還沒(méi)有正式對外發(fā)布,20元票價(jià)的合理性問(wèn)題需要等到鐺鐺車(chē)開(kāi)通后再討論!

  記者昨天下午在崇文區政協(xié)第十三屆三次會(huì )議閉幕式上采訪(fǎng)了區政協(xié)委員、崇文區發(fā)改委主任韓煥嶺。記者提出作為價(jià)格監管部門(mén)的發(fā)改委對于鐺鐺車(chē)票價(jià)制定是否會(huì )進(jìn)行干預時(shí),韓主任當即表示,“這是企業(yè)行為,鐺鐺車(chē)的定價(jià)不由政府指導,發(fā)改委不干預鐺鐺車(chē)票價(jià)!

  -代表爭議:

  旅游項目定價(jià)幾許才合理

  鐺鐺車(chē)尚未開(kāi)通,20元定價(jià)被提前披露,記者昨天下午采訪(fǎng)了部分參加崇文區第十四屆三次會(huì )議的區人大代表,“800米的路程定價(jià)20元確實(shí)有點(diǎn)貴,如果定價(jià)10元我可能會(huì )去坐一次嘗嘗鮮,但是目前公布的這個(gè)定價(jià)我不會(huì )去坐了!睏罹皣肀硎,他贊同將鐺鐺車(chē)作為旅游項目而不是交通工具,“但是旅游項目的定價(jià)也要考慮承受能力!

  也有部分區人大代表對定價(jià)表示支持,一位人大代表說(shuō):“北京人不會(huì )去坐鐺鐺車(chē),既然是給外地游客當作旅游項目,這個(gè)定價(jià)也不算離譜,畢竟相對來(lái)北京旅游的費用,花費20元坐一次鐺鐺車(chē)不算什么!

  -算賬鐺鐺車(chē):

  20元票價(jià)滿(mǎn)員每天票款20萬(wàn)

  記者了解到,鐺鐺車(chē)開(kāi)通后,每輛車(chē)每次滿(mǎn)員可乘坐80人,每趟車(chē)運行十分鐘,全天運營(yíng)時(shí)間從上午至晚間,預計為10小時(shí),如果鐺鐺車(chē)運行“火爆”,每輛車(chē)每小時(shí)運行6趟,客流量480人,每天可收入近10萬(wàn)元,前門(mén)大街共有兩輛鐺鐺車(chē),每天收入近20萬(wàn)元。

  田耘此前曾告訴記者,每輛鐺鐺車(chē)的造價(jià)為600萬(wàn),加上鐺鐺車(chē)的司售人員約20人的人力成本,鐺鐺車(chē)定價(jià)20元如果能賣(mài)座,預計半年內可以收回成本。

  -營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家:

  商品定價(jià)要考慮“輿論因素”

  “鐺鐺車(chē)究竟是百姓的休閑工具還是僅僅為外地游客準備的高價(jià)旅游項目?我個(gè)人意見(jiàn),這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了!庇浾呔丸K鐺車(chē)票價(jià)請教了營(yíng)銷(xiāo)學(xué)相關(guān)專(zhuān)家。

  中央財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院王生輝博士表示,任何商品的定價(jià)都需要經(jīng)過(guò)一個(gè)精確的價(jià)格核算,“定價(jià)越高乘坐的人必然減少,從營(yíng)銷(xiāo)角度考慮有一個(gè)黃金點(diǎn)!蓖醪┦勘硎,一般來(lái)講,對商品的定價(jià)、尤其是受到廣泛關(guān)注的商品定價(jià)時(shí),必須同時(shí)兼顧“輿論因素”,“如果價(jià)格遠遠超過(guò)老百姓的心理預期,可能造成營(yíng)銷(xiāo)上的不利阻礙!

  商業(yè)問(wèn)題專(zhuān)家、北京商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)高以道則表示,鐺鐺車(chē)的高定價(jià)從客觀(guān)上限制了客流,“作為步行街上的唯一交通工具,關(guān)鍵是應該和老百姓講清楚,為何要這樣定價(jià)!

  高以道還表示,雖然是企業(yè)制定的旅游產(chǎn)品價(jià)格,按照程序票價(jià)也一定要經(jīng)過(guò)相關(guān)價(jià)格部門(mén)的審批,“既然定價(jià)決定了,發(fā)改委應該已經(jīng)批準了這個(gè)定價(jià)!彼硎,既然鐺鐺車(chē)即將開(kāi)通,市場(chǎng)最終將檢驗定價(jià)的合理性。

【編輯:張中江
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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