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　　首創(chuàng )以少勝多奇跡

　　新背洋是緬北群山夾峙中一塊小小的山谷平壩，呈長(cháng)條狀，距邊境約70公里，為駐印軍入緬必經(jīng)之地，由日軍增派第18師團第114聯(lián)隊駐守。

　　10月20日上午11時(shí)，前哨戰在新背洋以西無(wú)名高地展開(kāi)。新38師搜索連行進(jìn)途中與日軍一個(gè)大隊猝然遭遇，雙方立即搶占有利地形，并同時(shí)向對方開(kāi)火射擊。以往日軍一個(gè)大隊(營(yíng))的戰斗力往往相當于或超過(guò)中國軍的一個(gè)團，但這次區區一個(gè)連的中國兵出乎日軍的意料。

　　搜索連是新38師的開(kāi)路先鋒，充分發(fā)揮了自動(dòng)武器近戰的長(cháng)處，把密集的子彈潑水般掃向敵人。激戰持續到中午，日軍漸漸不支。下午，另一連中國士兵及時(shí)趕到，兩路一齊夾擊，日軍倉皇敗退。前哨戰初戰告捷，中國駐印軍首次創(chuàng )造對日軍以少勝多的奇跡。

　　11月1日，新38師112團先遣營(yíng)行至加拉蘇高地附近遭到日軍伏擊，損失一個(gè)連。112團第二營(yíng)緊急趕來(lái)增援，日軍亦增援一個(gè)大隊，雙方就在加拉蘇四周山頭展開(kāi)激烈戰斗。最終，中國軍占據山頭，居高臨下，日軍在火力上明顯處于劣勢，進(jìn)攻屢遭挫敗�？梢贿B數日，日軍日夜襲擊，組織敢死隊進(jìn)行突擊，中國方面還擊卻日見(jiàn)稀疏，炮兵射擊已失去壓倒性?xún)?yōu)勢，變得十分零落。

　　第5天黎明，日本人開(kāi)始大規模集結部隊，準備掩護步兵發(fā)起最后攻擊。這時(shí)，一隊美國飛機隆隆地出現在河谷上空。然而這次美國飛機既未投彈也未掃射，只威脅性地低空掠過(guò)。在戰斗機掩護下，一隊運輸機又隆隆地飛來(lái)，排放出許多系著(zhù)鐵箱和麻袋的降落傘，準確落在中國人的山頭和陣地。美國飛機的到來(lái)不僅及時(shí)解救了地面受困的中國官兵，同時(shí)更給他們輸入必勝的信心和希望。

　　為了考驗日本人的忍耐力，美國飛機每隔兩三日就定期空投炮彈、糧食、香檳、睡袋等軍需品，有一次從飛機上投下一門(mén)平射炮，不偏不倚砸在炊事班的湯鍋里，致使一連士兵整整兩天沒(méi)能喝上熱湯。還有一次美國飛行員與地面開(kāi)了個(gè)小小的玩笑，投下一袋女人裸體照片和刮臉刀，弄得那些天陣地上人人失眠，臉上都有刀片刮破的痕跡。

　　中國軍人依仗美國飛機的空中補給鞏固了陣地，還擊更加猛烈了。而日本人卻由于彈藥糧食缺少，攻擊乏力，官兵士氣下降，傷亡增加。這場(chǎng)戰斗的失敗已成定局。

　　中國軍隊利用拖住日軍贏(yíng)得的寶貴時(shí)間，其筑路兵團已向新背洋推進(jìn)。12月底，盟軍牢牢控制了這個(gè)灘頭陣地。一場(chǎng)決定緬甸和南亞大陸的命運的中緬印大決戰將從這里拉開(kāi)帷幕。

　　中緬印達羅之戰

　　緬北達羅鎮，地勢開(kāi)闊，四周有許多起伏的丘陵，是天然理想的防御陣地。日軍第18師團司令部原先駐在密支那，現已前移到達羅鎮。達羅是敵我雙方的必爭之地，一但失守，戰爭的多米諾骨牌將被推倒，勢必將波及全緬甸。因此，中緬印大決戰的第一塊骨牌就擺在達羅。

　　1944年1月3日，中國駐印軍兩個(gè)師分左右兩路向達羅平原挺進(jìn)，另一支從國內空運到蘭姆伽的新30師也提前結束整訓，到新背洋擔任支援。日軍第18師團擺出三個(gè)步兵和炮兵聯(lián)隊嚴陣以待，雙方兵力基本相等。

　　9日，戰斗打響，雙方炮兵均以猛烈炮火轟擊對方。步兵短兵相接，互有傷亡，戰斗相持不下。史迪威乘坐飛機從空中觀(guān)察日軍陣地時(shí)，意識到要打垮敵人，一定要有一支堅強的突擊力量撕開(kāi)敵人防線(xiàn)。

　　與此同時(shí)，偵察分隊報告日軍師團指揮部，盟軍工兵正在達羅以北山區日夜開(kāi)辟公路，并沿途加固橋梁。1月28日晨，濃霧剛剛散去，從新背洋起飛的大機群就開(kāi)始對日軍達羅陣地實(shí)施猛烈轟炸。由270輛坦克和90輛裝甲車(chē)組成的強大的機械化縱隊沿著(zhù)達羅河谷快速推進(jìn)，發(fā)動(dòng)機的咆哮好像經(jīng)久不息的雷聲在空曠的河谷中震蕩。很快，鋼鐵洪流的前鋒就好像一把尖刀插進(jìn)敵人陣地，撕裂敵人防線(xiàn)，然后掩護步兵反復砍殺，并不失時(shí)機向敵人縱深突進(jìn)。

　　這是中國抗戰史上第一場(chǎng)由中國人操縱的向日本人進(jìn)攻的機械化戰爭。達羅之戰持續了一晝夜。日軍第18師團遭受重創(chuàng )，被迫撤退到孟緩。此后，駐印軍在孟緩河谷再次重創(chuàng )日軍，迫使日軍后撤到孟拱。筑路兵團緊隨其后，把公路推進(jìn)了大約200英里，兵臨孟拱城下。到3月為止，中緬印大戰第一階段戰役歷時(shí)5個(gè)月，終于以日軍失敗告一段落。

　　“威尼斯水城”行動(dòng)

　　1944年5月，戰事逼近緬甸第一重鎮密支那。日軍和美英中三國盟軍圍繞爭奪緬甸這一中心目標，展開(kāi)一場(chǎng)你死我活的中緬印大決戰。

　　4月21日，兩支代號為“R”和“H”的先遣支隊在夜幕掩護下悄悄從孟緩出發(fā)了。支隊各有3500名士兵，由中美部隊混合編成，配備輕武器和20天干糧。左路R支隊司令由美軍上�；�尼森擔任，右路H支隊司令官是亨特上校。他們的任務(wù)是：分別翻越人跡罕至的芒庫大山，隱蔽接近敵人重兵把守的密支那城，然后等待命令發(fā)動(dòng)襲擊。這次行動(dòng)代號叫“威尼斯水城”。

　　左路R支隊在芒庫大山里意外迷了路，隊伍在遮天蔽日的原始森林里跋涉了整整25天，隊伍里有一半人患病，近百人倒在森林里再也爬不起來(lái)。部隊斷糧數日，官兵們不得不依靠自己的力量來(lái)戰勝死亡和拯救自己。

　　5月16日，也就是R支隊在山上迷路第26天，尖兵排突然聽(tīng)見(jiàn)了槍聲，原來(lái)是一群日本兵在射殺野象，這也說(shuō)明下山的路已經(jīng)不遠。經(jīng)地圖核實(shí)，R支隊已來(lái)到密支那東北方向，這時(shí)距總攻擊的最后時(shí)限還剩下不到一天。

　　右路H支隊也曾一度在山里迷了路，比預定時(shí)間遲到一天進(jìn)入指定位置。在他們潛伏的山谷對面，隔著(zhù)一條渾濁湍急的小河，用望遠鏡能看見(jiàn)一座大型的軍用機場(chǎng)——密支那西郊機場(chǎng)。

　　5月16日，新背洋機場(chǎng)一片忙碌。參加“威尼斯水城”行動(dòng)的兩萬(wàn)名中美士兵全都進(jìn)入一級戰備狀態(tài)，高射炮兵睜大眼睛監視天空，唯恐被敵機鉆了空子。

　　史迪威剛剛從孟拱前線(xiàn)歸來(lái)，僅僅20多天，他仿佛變了一個(gè)人，憔悴不堪，額頭上掛了花，纏著(zhù)繃帶。孟拱之敵拼命反攻，甚至投入大批坦克，戰斗呈白熱化。這是一個(gè)史迪威策劃已久的陷阱。如果不能趁敵人主力被吸引在孟拱之機突然對密支那發(fā)動(dòng)襲擊，那么幾個(gè)月的精心準備和努力都將付之東流。

　　這天凌晨5時(shí)，H支隊對駐守密支那西郊機場(chǎng)的日軍發(fā)起進(jìn)攻。拂曉時(shí)分，亨特上校用暗語(yǔ)向史迪威報告：“在圈子里！”意思是戰斗即將結束，機場(chǎng)已經(jīng)得手，卻不料又腹背受敵，眼看抵擋不住，幸好這時(shí)迷路的R支隊及時(shí)趕到，重新控制了機場(chǎng)。

　　直到下午1時(shí)，無(wú)線(xiàn)電臺里終于傳出史迪威盼望已久的暗號：“威尼斯商人！”這意味著(zhù)密支那機場(chǎng)確被占領(lǐng)，“威尼斯水城”行動(dòng)圓滿(mǎn)完成。