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　　老兵憶當年

　　周至開(kāi)一人打下兩敵機

　　梁山鎮八角村村民胡俊才，曾在梁山機場(chǎng)任空軍士官。他還記得，機場(chǎng)夜航之初：“沒(méi)電，就點(diǎn)亮幾百盞馬燈，日本飛機像蒼蠅見(jiàn)了血，一群群撲來(lái)，那個(gè)炸彈啊，就像落雹子，我好幾次差點(diǎn)報銷(xiāo)了�！闭f(shuō)罷，笑：“跑道上經(jīng)常遭炸起大坑坑，我們就連夜搶修，常常是剛修好又被炸了�！币恢钡�1943年美國空軍進(jìn)駐后，情況才大變�！懊绹�人一來(lái)就牽起了電燈，不牽不行，他們的飛機太大了�！彼�瞅瞅記者：“像你那么大個(gè)子的炸彈，飛機要裝一二十個(gè)。日本人開(kāi)始不曉得美國人來(lái)了，照樣搞偷襲，結果我們的P-51又叫黑寡婦，一上去就干下它好多架。那之后，鬼子輕易不敢再來(lái)�！�

　　胡俊才很佩服中國的空軍健兒，特別是周至開(kāi)�！坝幸淮�，他一個(gè)人就打下日本飛機兩架！”那是1942年6月17日，駐成都雙流機場(chǎng)的我空軍奉命襲擊武漢日軍。中午，飛機返回梁山加油充彈，狡猾的日機尾隨其后�！� 由于我們的防空監視哨設備落后，誤把敵機當成自己的返航飛機�！�

　　日機飛抵梁山上空俯沖轟炸，機場(chǎng)剎那間硝煙彌漫，烈火沖天，我11架驅逐機和加油車(chē)中彈起火。千鈞一發(fā)之際，中尉飛行員周至開(kāi)果斷登機，冒險強行起飛，并直線(xiàn)攀升到制高點(diǎn)，再一個(gè)猛子直插敵機群，邊沖邊打機關(guān)炮，一架敵機中彈起火，凌空爆炸；周又將戰機拉高，再俯沖直下，咬住另一架敵機連續開(kāi)炮，擊落第二架。周越戰越勇，擊傷第三架敵機后，剩下的日機嚇得不敢再戰，狼狽逃竄。

　　據介紹，周1936年畢業(yè)于洛陽(yáng)航校第七期，可惜這位年輕的空中之鷹，1944年任中校隊長(cháng)率隊出征湖北時(shí)，在宜昌上空不幸中彈，機墜西陵峽。

　　楊利偉福地

　　機場(chǎng)成為休閑好去處

　　新中國成立后，梁山機場(chǎng)一度空置。1967年，我空軍部隊進(jìn)駐梁平，對機場(chǎng)進(jìn)行整修，將原來(lái)的碎石跑道改建為混凝土跑道，增添設施設備，使之成為空軍甲級場(chǎng)站和訓練飛行員的重要基地。

　　梁平機場(chǎng)從1971年9月正式恢復使用到1998年停用的27年間，空軍某部一直駐扎在此。由于機場(chǎng)凈空條件并不十分理想，早在1940年代，美軍就提出重新選址，還設計了圖紙和施工方案，因重建機場(chǎng)要平整幾座山包，增加幾十萬(wàn)方工程量，當時(shí)無(wú)機械，加上戰事激烈，重建事宜遂束之高閣。軍事專(zhuān)家曾評價(jià)，無(wú)論過(guò)去還是現在，能飛梁山(平)機場(chǎng)的飛行員，都是最優(yōu)秀的全天候飛行員。

　　駐梁平機場(chǎng)的空軍某部嚴格訓練、嚴格要求，培養出包括“中國太空第一人”的楊利偉等一批全天候飛行員，為國家宇航事業(yè)和現代化國防做出了貢獻，可以說(shuō)，梁平機場(chǎng)是楊利偉成長(cháng)的福地。

　　今天的梁平機場(chǎng)，或已結束它的使命，成為居民休閑娛樂(lè )的好去處。每至黃昏，鴿子、牛群和自由嬉戲的人群，讓機場(chǎng)充滿(mǎn)了生機。

　　記者 張衛 冉啟虎/文 畢克/圖