本月起，北京市地鐵實(shí)行2元單一票制，這對軌道沿線(xiàn)的樓盤(pán)來(lái)講又是一利好消息。記者了解到，隨著(zhù)購房成本的一度上升，不少消費者在購房時(shí)都開(kāi)始精打細算。據鏈家地產(chǎn)市場(chǎng)研發(fā)中心專(zhuān)業(yè)人士介紹，地鐵票價(jià)下調后的一周時(shí)間內，軌道沿線(xiàn)房產(chǎn)的客戶(hù)需求環(huán)比增長(cháng)兩成以上，原因是通過(guò)對今年歷次加息所增加的成本和此次地鐵票價(jià)下調的成本減少相衡量，發(fā)現消費者每個(gè)月節省的軌道交通成本可以抵消1-3次加息所增加的成本支出。
鏈家地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)人士給記者算了一筆賬，以貸款30萬(wàn)元年限20年為例，今年最近的一次加息是9月15日，央行規定五年期以上的貸款利率由7.56%調整為7.83%，按照優(yōu)惠利率、等額本息來(lái)計算的話(huà)，加息之后每個(gè)月的還款額由2455.67元上漲為2484.36元，成本增加了28.69元/月，而地鐵票價(jià)下調后，下調的幅度為1-3元，按照一個(gè)月22個(gè)工作日計算，計劃在地鐵周邊置業(yè)的消費者每個(gè)月上班時(shí)用于交通上面的成本，較以前出行要花費3-5元/次相比，每月可節省22-66元，基本可以抵消1-3次加息所增加的成本支出。(記者 王麗婭)
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