小區邊門(mén)外的人行空地成了社會(huì )車(chē)輛的臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，這個(gè)規劃中的消防通道被劃上車(chē)位線(xiàn)，物業(yè)還派保安負責收費。霸占消防通道、危及行人安全，萬(wàn)邦都市花園小區的部分業(yè)主對此表示了異議。
筆者調查發(fā)現，該小區二期大門(mén)直面龍匯路美食街，大門(mén)常年緊閉，美食街上的泊車(chē)常�！鞍哉肌遍T(mén)前的空地�！巴＼�(chē)收費10元”，小區“逃生門(mén)”成了道路停車(chē)收費單位的“發(fā)財門(mén)”，物業(yè)公司阻撓不成，決定“轉變角色”，在門(mén)前空地畫(huà)上車(chē)位線(xiàn)，派保安專(zhuān)門(mén)負責收費。
物業(yè)保安坐地收費
“小區消防通道竟被當作停車(chē)點(diǎn)�！比f(wàn)邦都市花園業(yè)主陳先生告訴筆者，小區二期邊門(mén)正對著(zhù)龍匯路，常年處于關(guān)閉狀態(tài)，由于無(wú)人通行，大門(mén)外的空地成了社會(huì )車(chē)輛的臨時(shí)�？奎c(diǎn)。陳先生稱(chēng)，每逢用餐高峰時(shí)段，泊車(chē)“見(jiàn)縫就鉆”，小區大門(mén)被堵得嚴嚴實(shí)實(shí)，甚至連人行道也停上了車(chē)。陳先生表示，“逃生門(mén)”被堵，萬(wàn)一發(fā)生緊急情況，救助車(chē)輛將無(wú)法入內，人行道被泊車(chē)阻斷，行人還會(huì )被逼上馬路。
最近，陳先生發(fā)現，小區物業(yè)公司不僅沒(méi)有疏通消防通道，反而自己“圈地”創(chuàng )收，在消防通道上劃出了車(chē)位線(xiàn)，并派保安負責收費。
昨天上午，筆者在龍匯路上看到，道路一側是萬(wàn)邦都市花園的小區圍墻，另一側是各餐飲美食店。筆者注意到，小區邊門(mén)不遠的距離里竟有3名收費員，中間一名是萬(wàn)邦都市花園的保安，另兩名同屬一家停車(chē)收費單位。一名收費員告訴筆者，他們負責路面上正規停車(chē)位的收費，小區大門(mén)口空地的泊車(chē)費用，要交給物業(yè)保安。
將近中午，龍匯路上固定車(chē)位逐漸“滿(mǎn)員”，一輛汽車(chē)開(kāi)上小區大門(mén)前的空地。筆者看到，該空地被黃線(xiàn)劃出4個(gè)停車(chē)位，負責收費的保安告訴筆者，停車(chē)一次收10元，但沒(méi)有停車(chē)的專(zhuān)用發(fā)票，空地最多時(shí)能停六七輛車(chē)。
臨時(shí)停車(chē)收費已3年
筆者從小區居委會(huì )獲悉，小區邊門(mén)雖常年不開(kāi)，卻是規劃中的消防通道，但這扇“逃生門(mén)”一直難以“疏通”。
“臨時(shí)停車(chē)并非一朝一夕�！比f(wàn)邦物業(yè)公司經(jīng)理接受采訪(fǎng)時(shí)表示，龍匯路上車(chē)滿(mǎn)為患，泊車(chē)“見(jiàn)縫插針”，不可能錯過(guò)門(mén)前這一大塊空地，雖然不是正規的車(chē)位，也必須交泊車(chē)費，這筆費用全落入泊車(chē)收費單位，延續已有3年之久。
物業(yè)經(jīng)理表示，為了打通門(mén)前的消防通道，他們曾作出多次努力，甚至豎立了隔離樁進(jìn)行阻攔，但沒(méi)能起到作用�！罢加猛ǖ赖氖找鎽摎w小區所有�！痹摻�(jīng)理表示，既然不能改變停車(chē)占道的事實(shí)，物業(yè)方面只能進(jìn)行自我“管理”。他表示，目前物業(yè)公司處于發(fā)展的困難時(shí)期，為了給公司創(chuàng )收，更好地服務(wù)小區，兩周前才開(kāi)始“圈地”收費，收費范圍限于大門(mén)口的4個(gè)車(chē)位。
對可能發(fā)生的安全問(wèn)題，物業(yè)方面表示，小區道路四通八達，這個(gè)邊門(mén)不會(huì )影響消防車(chē)輛迅速進(jìn)入小區。
物業(yè)表示會(huì )積極整改
“占據消防通道的確不對�！毙^物業(yè)經(jīng)理表示，會(huì )整改這一行為，把創(chuàng )收約束在合理合法的范圍內。他同時(shí)表示，將與原有的收費單位和消防主管部門(mén)積極協(xié)商，達成有效的解決辦法。
小區居委會(huì )方面也表示，將聯(lián)合有關(guān)部門(mén)，還小區“逃生門(mén)”。(周夏瑩 鮑悅峰)
