今天，一年一度的“上海之春·房產(chǎn)展示交易會(huì )”又在上海展覽中心拉開(kāi)帷幕。記者昨天在布展現場(chǎng)看到，不少開(kāi)發(fā)商將“軌道交通”作為推廣樓盤(pán)的第一賣(mài)點(diǎn)；而參展的開(kāi)發(fā)商也表示，由于政策頻出，2006年是上海樓市跌宕起伏的一年，預計2007年政策層面將比較穩定，“軌道交通”將重新成為刺激樓市活躍的重要因素。
記者在現場(chǎng)了解到，為期4天的“上海之春”房展會(huì )共吸引了110家左右房產(chǎn)企業(yè)參加，其中絕大多數為本土企業(yè)，只有20家左右開(kāi)發(fā)商來(lái)自上海周邊城市。與以往不同的是，�？�、三亞等異地投資性樓盤(pán)的身影幾乎“消失”了，為數不多來(lái)自昆山、蘇州的項目也絕口不提“投資”，而打著(zhù)“自住”的旗號。
在上海本土企業(yè)中，不少開(kāi)發(fā)商不約而同再次瞄準“軌道交通”概念，上海富陽(yáng)在展會(huì )上將主推九亭板塊的一個(gè)“軌道房”項目。據介紹，目前中環(huán)線(xiàn)以外軌道交通經(jīng)過(guò)的地區，房?jì)r(jià)通常低于10000元/平方米，甚至有些地區只有5000—6000元/平方米，在價(jià)格上相當具有吸引力，尤其是那些出了市中心區的軌道交通第一站區域，新建商品房開(kāi)發(fā)量集中、開(kāi)發(fā)商之間競爭也比較激烈。
據了解，從軌道交通的發(fā)展來(lái)看，目前已經(jīng)開(kāi)通、且作為聯(lián)系城郊的主要軌道交通線(xiàn)路有1號線(xiàn)(經(jīng)過(guò)寶山西城區、莘莊)、3號線(xiàn)(經(jīng)過(guò)寶山老城區)，2007年及以后即將開(kāi)通的有6號線(xiàn)(經(jīng)過(guò)高行)、9號線(xiàn)(經(jīng)過(guò)松江)、7號線(xiàn)(經(jīng)過(guò)萬(wàn)里、大華)，這些以前被認為交通不便的區域都會(huì )因為軌道交通而帶動(dòng)周邊房產(chǎn)項目。
此外，大華的銷(xiāo)售負責人表示，去年開(kāi)發(fā)商都瞄準“婚房”市場(chǎng)，打“小戶(hù)型”概念，今年整個(gè)樓市產(chǎn)品將更加多元，110-120平方米的小三房成為近期35-45歲人群再次置業(yè)的熱衷房型。（劉暢）
