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　　“一切始于世博會(huì )�！弊�1851年在英國倫敦首次舉辦至今，每一屆世博會(huì )都成為見(jiàn)證人類(lèi)文明發(fā)展的重要驛站。蒸汽機、電燈、電話(huà)、汽車(chē)、飛機、航天器這些跨時(shí)代的發(fā)明通過(guò)世博會(huì )征服世界。2010年上海世博會(huì )留下什么跨時(shí)代的產(chǎn)物嗎？

　　如今看來(lái)，上海給出的答案或許是“低碳環(huán)保技術(shù)”。

　　低碳世博園：華麗的樣板

　　“世博園內的一磚一瓦，一車(chē)一燈，節能減排新技術(shù)的應用可謂無(wú)處不在。毫不夸張地說(shuō)，國際上目前最先進(jìn)的節能、環(huán)保、生態(tài)技術(shù)，都已被囊括其中�！痹诔蹙咭幠５纳虾Ｊ啦﹫@中，一位負責園區建設的工程師說(shuō)。

　　即將于2010年5月1日開(kāi)幕的上海世博會(huì )，是第一次在發(fā)展中國家舉行的綜合類(lèi)世博會(huì )，也是第一次把“城市”作為主題。

　　“城市，讓生活更美好”，是一個(gè)美麗的童話(huà)，還是可以期待的未來(lái)？引致生態(tài)惡化和環(huán)境破壞的城市發(fā)展模式，顯然不是理想的答案。上海市常務(wù)副市長(cháng)楊雄在一次發(fā)布會(huì )上提出，“低碳世博”將是2010年上海世博會(huì )的核心理念。這將成為上海世博會(huì )的最大特色，也是上海對世界生態(tài)和環(huán)境難題雄心勃勃的挑戰。

　　漫步在尚未完全竣工的世博園內，綿延一公里的“世界軸”儼然已成為一條“低碳環(huán)保示范走廊”。足球場(chǎng)大小、喇叭狀開(kāi)口的“陽(yáng)光谷”相當吸引眼球，它上采陽(yáng)光，下蓄雨水，預計能為世博園區提供5萬(wàn)立方米生活用水，相當于世博園區規劃用水量的一半；園區內80%以上的夜景照明燈采用LED(發(fā)光二極管)燈，預計在不減少亮度的基礎上可以節省90%的能源，將成為全球最大的LED集中示范區；主題館、世博會(huì )演藝中心等多所場(chǎng)館的外墻已種植大面積的垂直綠化，將起到調節室溫的作用。

　　最大的亮點(diǎn)是世博園內太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的大規模應用。主題館屋頂遠看像藍色海洋，是中國目前最大的單體建筑太陽(yáng)能屋面。中國館、世博中心、演藝中心等主要場(chǎng)館設施及部分國家的自建館，在屋頂和玻璃幕墻上也都安裝了太陽(yáng)能電池。園區總裝機容量超過(guò)4.68兆瓦，有望成為國內乃至亞洲最大規模使用太陽(yáng)能光伏發(fā)電的園區。

　　被譽(yù)為“東方之冠”的中國館主色調是中國紅，以層層出挑的造型設計，在夏天自然形成上層對下層的遮陽(yáng)。白天，中國館的頂部和外墻上的太陽(yáng)能電池蓄存電能；晚上，高科技的冰蓄冷技術(shù)利用夜間用電低峰時(shí)的電能制冰，再到白天釋放冷源，最大限度地充分利用天然能源。

　　除主場(chǎng)館外，高架人行道、世博軸景觀(guān)大道等世博會(huì )期間人流密集的區域，將統一鋪設以木屑、花生殼、椰子殼、亞麻、秸稈等植物纖維為原料的新型環(huán)保材料“塑木”，可以百分之百地回收利用。排碳大戶(hù)“汽車(chē)”也將得到有效遏制，代表著(zhù)新能源動(dòng)力、零排碳的氫能燃料電池車(chē)，將作為世博園區及周邊公交線(xiàn)路的主要車(chē)輛大顯身手。

　　此外，來(lái)自倫敦的零碳社區，就像一個(gè)沒(méi)水、沒(méi)電、沒(méi)熱的“原始洞穴”，卻能最大限度地保留高碳排放帶來(lái)的舒適體驗。由大豆纖維制成的瑞士館，可被生物自然降解。使用網(wǎng)狀、透氣性良好的革新性建筑材料的德國館，能防止展館內熱氣的聚積，減輕空調設備的負擔。被稱(chēng)作“云中水滴”的世界氣象館，以人的“皮膚”來(lái)比喻其墻體外層，使整體建筑不僅防風(fēng)、防雨，還能透氣，并將以結構緊湊的多媒介形式講述“氣象、城市、人”的故事。還有許多其他國家和國際組織的場(chǎng)館，都將以不同的方式展示最新、最先進(jìn)的低碳環(huán)保技術(shù)。

　　難怪一位在上海世博園建筑工地工作的項目經(jīng)理說(shuō)：“在這里，每天聽(tīng)得最多的詞就是‘低碳’、‘環(huán)�！��！�