中新網(wǎng)紹興7月5日電(陳乙炳)青藏鐵路的通車(chē)運營(yíng)，不僅為中外旅客解決了進(jìn)藏難題，同時(shí)也便利了去“世界屋脊”掘金的浙江商人。
初步統計，目前在青藏高原投資的浙江商人共計十萬(wàn)人，投資西藏的為二萬(wàn)人，而投資青海的則為八萬(wàn)人。
浙江紹興民企五十強、光宇集團浙江玻璃股份有限公司是最早進(jìn)入青藏高原的紹興民企之一。他們相中了青海豐富的堿資源，早在二○○三年就成立了青海堿業(yè)公司，專(zhuān)門(mén)從石灰石和鹽中提煉純堿，目前已投下近十六億元人民幣，一期工程于去年四月份正式投產(chǎn)。
在青海搞開(kāi)發(fā)，光宇集團最大的感受是能源要素帶來(lái)的比較優(yōu)勢。純堿的原料是鹽，東南沿海每噸鹽要三百五十元以上，青海四十元就可運到工廠(chǎng)。生產(chǎn)一噸純堿要一點(diǎn)七噸鹽，每噸純堿的成本差就要四五百元人民幣；在浙江五百二十元一噸的煤，青海只要一百六十元；另外，在浙江零點(diǎn)五元多一度的電，青海只要零點(diǎn)二元多。
浙江溫州商人林先生和另外三名溫州商人也在拉薩投資七千五百萬(wàn)元開(kāi)發(fā)了一個(gè)溫州商貿城。據林先生說(shuō)，溫州商貿城將在今年十月份開(kāi)張，攤位一千五百個(gè)，“百分之八十以上留給浙江產(chǎn)品，紹興是我們招商的重點(diǎn)地區�！绷窒壬鷮τ浾哒f(shuō)。
據了解，拉薩共有浙江商人七千多名，其中溫州人約占六成。過(guò)去，溫州人進(jìn)藏主要從事擺攤、補鞋、油漆、賣(mài)眼鏡、賣(mài)服裝等行業(yè)；如今，他們在建筑、礦業(yè)、電器等領(lǐng)域聲名大噪，不可忽視。
談到礦產(chǎn)資源，林先生說(shuō)，西藏資源正被越來(lái)越多的商人看好，西藏的礦藏基本上還沒(méi)有被開(kāi)發(fā)過(guò)。據統計，西藏自治區的鉻礦、銅礦等七種礦藏資源儲量均居全國前列，其中鉻鐵礦產(chǎn)量占中國百分之九十以上，儲量亦居全國首位；鋰的遠景儲量約占世界儲量的一半以上。此外，西藏現有咸湖兩千多個(gè)，面積六萬(wàn)平方公里，僅日喀則地區的大扎布鹽湖的潛在開(kāi)發(fā)價(jià)值就高達數千億元。
青藏高原的商機遠遠不止這些，例如，有資料顯示，青藏鐵路開(kāi)通以后，國內旅游者將大幅增長(cháng)。據旅游界專(zhuān)家預測，二00六年至二0一0年，國內外游客人數復合增長(cháng)率可達百分之三十。到二0一0年，西藏旅游人數將達到六百多萬(wàn)，帶來(lái)近七十億元的旅游收入�！ �
針對浙江商人掘金青藏，有關(guān)專(zhuān)家認為，目前“浙商”主要面臨一個(gè)產(chǎn)業(yè)梯度轉移的問(wèn)題，即如何把低端的、科技含量低的產(chǎn)業(yè)轉移到中西部。若能把浙江的技術(shù)、資金、信息、人才優(yōu)勢和青海、西藏的資源優(yōu)勢都發(fā)揮出來(lái)，就完全可以實(shí)現雙贏(yíng)。
