中新網(wǎng)2月1日電 據澳門(mén)日報報道，為配合澳門(mén)博彩及旅游業(yè)的不斷發(fā)展，經(jīng)由澳門(mén)國際機場(chǎng)抵澳的旅客逐年增加，加上內需增加處理的貨量亦會(huì )上升，澳門(mén)國際機場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司制訂出年投資四十億澳門(mén)元的擴建計劃，有關(guān)擴建計劃有待特區政府審批，以及進(jìn)一步確定融資方案。
澳門(mén)國際機場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司較早前邀請NACO(荷蘭機場(chǎng)顧問(wèn)公司)為澳門(mén)國際機場(chǎng)制訂未來(lái)五年發(fā)展計劃，該計劃包括機場(chǎng)規劃未來(lái)的發(fā)展方向，以基建部分擴建為主，當中會(huì )填埋跑道和兩條聯(lián)絡(luò )橋之間的“三角水域”，修建新的停機坪、機庫、新建北客運大樓、增加跑道的快速出口等設施，計劃會(huì )分階段實(shí)施。澳門(mén)國際機場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司董事局及執行委員會(huì )主席高級助理及計劃發(fā)展部總監安達豪表示，期望能在二○一一年完竣。
顧問(wèn)公司建議在新的填海地段增辟十九個(gè)停機位，以及可停放兩架飛機的停機庫，在現有客運大樓北翼分兩期新建客運大樓，客運大樓最終的面積增加近兩倍，并有行人天橋連接北安新港澳碼頭，實(shí)施“海天”聯(lián)運。由于現有的北停車(chē)場(chǎng)會(huì )被占用，因而會(huì )在現有南停車(chē)場(chǎng)的地段興建一棟停車(chē)場(chǎng)大樓，澳門(mén)商用航空中心(MBAC)亦會(huì )擴建。
該擴建方案建議在跑道和滑行道的中段新增辟兩個(gè)快速出口，以及延長(cháng)滑行道，快速出口和滑行道調整之后，可以升降飛機架次會(huì )由現在每小時(shí)二十至二十二架次增加至每小時(shí)三十架次左右。
有民航業(yè)界人士認為該擴建計劃可行，而且符合澳門(mén)經(jīng)濟發(fā)展需要，可以進(jìn)一步提升機場(chǎng)的服務(wù)效率和安全水平。但涉及的資金達四十億元，融資問(wèn)題會(huì )是最大考慮因素。然而，有關(guān)擴建仍需視特區政府的取態(tài)，加上機場(chǎng)“三角水域”的填海部分亦要與內地有關(guān)部門(mén)協(xié)商，估計要計劃得到落實(shí)仍需一段時(shí)間。
