受油價(jià)和西隧加價(jià)影響 香港九巴堅持申請加價(jià)9%
2008年01月17日 10:05 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新網(wǎng)1月17日電 據香港大公報報道，香港九巴高級執行董事陳祖澤說(shuō)，受油價(jià)不斷上升和西隧加價(jià)影響，令九巴每年成本增加600萬(wàn)元，因此不會(huì )降低9%的加價(jià)申請，以補貼開(kāi)支。
香港運輸及房屋局局長(cháng)鄭汝樺表示，特區政府對九巴加價(jià)申請的審核，已進(jìn)入最后階段，她強調會(huì )考慮市民的接受程度和承擔能力決定。
陳祖澤16日出席模擬駕駛室開(kāi)幕活動(dòng)后，除被媒體問(wèn)到申請加價(jià)一事外，也被問(wèn)及巴士上層安裝保護設施一事。
16日，鄭汝樺出席立法會(huì )時(shí)提到，明年底將有53%的雙層巴士上層車(chē)頭裝安全帶，1997年前出廠(chǎng)的巴士今年將完成在上層擋風(fēng)玻璃裝上防撞欄的工作。
陳祖澤說(shuō)，九巴的雙層巴士是由歐洲原廠(chǎng)引入，全部符合歐盟最高安全標準，所用的車(chē)身部件都是原廠(chǎng)生產(chǎn)。他說(shuō)，即使在本地裝嵌巴士，都有原廠(chǎng)工程師監督，巴士在行駛前，也要通過(guò)運輸署的全車(chē)測試及傾斜測試，加上近年巴士意外率下降，因此認為毋需進(jìn)行針對雙層巴士的撞擊測試。
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