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　　中新網(wǎng)4月2日電 據香港商報報道，兩岸三通對于香港影響有多少？花旗銀行1日發(fā)表的研究報告指出，倘若內地與臺灣建立直接的經(jīng)濟關(guān)系，香港作為中介人的角色將會(huì )逐漸褪色，預計香港在旅游、貿易及運輸方面的收入損失，至2012年將會(huì )增至本地生產(chǎn)總值(GDP)約1%的比重。

　　報告特別指出，倘若兩岸開(kāi)通直航，臺灣商人不用途經(jīng)香港進(jìn)入內地，也有一批原本打算來(lái)港旅游的內地旅客轉訪(fǎng)臺灣，令香港在旅游及運輸方面蒙受損失，其中，預期30%的內地游客將會(huì )分流至臺灣。

　　內地游客30%流至臺灣

　　報告估算，假若兩岸直航，香港今年的經(jīng)濟損失最多達到經(jīng)濟增長(cháng)的0.2%，即約25億元。至2012年，相關(guān)比重將漲至1%，涉及金額約166億元。報告同時(shí)稱(chēng)，由于內地及臺灣需時(shí)數年方可建立直接聯(lián)系，因而相信香港企業(yè)仍有時(shí)間調整經(jīng)營(yíng)策略面對挑戰。

　　報告建議，香港企業(yè)及投資者應該積極尋求在內地和臺灣兩地的投資商機，爭取在兩岸加強聯(lián)系這個(gè)不可逆轉的大趨勢中得益。這些投資商機包括：可以購入從事旅游、貿易及運輸業(yè)務(wù)的中資及臺資公司股份，或直接買(mǎi)入受惠城巿的物業(yè)。

　　兩岸三通可謂箭在弦上，兩岸民眾對此的期望已達歷史高點(diǎn)。據臺當局“陸委會(huì )”最新民調結果，馬英九當選后，89%的受訪(fǎng)臺灣民眾認為應有條件地開(kāi)放兩岸直接通航，是歷年調查的最高點(diǎn)；認為應無(wú)條件開(kāi)放的只有7.1%。

　　旅游貿易運輸受影響

　　即將赴美上任的世界銀行副行長(cháng)林毅夫日前表示，兩岸三通對內地和臺灣的經(jīng)濟發(fā)展都會(huì )帶來(lái)長(cháng)遠利益，香港的優(yōu)勢地位也不會(huì )受到影響。他解釋?zhuān)瑑砂吨焙胶�，客運和貨運將無(wú)須再繞經(jīng)香港，香港短期可能出現調整，但只要中國整體經(jīng)濟向上發(fā)展，香港長(cháng)期而言也會(huì )發(fā)展，優(yōu)勢地位不會(huì )減弱。

　　香港富商李嘉誠日前表示，作為中國人，他對“兩岸三通”感到高興，因為這表示兩岸發(fā)生戰爭的機會(huì )減少。但他坦言，“兩岸三通”也會(huì )對香港帶來(lái)一些影響，包括分流香港“自由行”的旅客，同時(shí)減少香港航空及貨運業(yè)的生意，但他強調影響不大。

　　盡管面臨“兩岸三通”后極可能會(huì )對香港客貨業(yè)務(wù)及自己事業(yè)所帶來(lái)的威脅，李嘉誠仍以樂(lè )觀(guān)的態(tài)度說(shuō)：“香港人很靈活，只要能在其它領(lǐng)域上增加增長(cháng)動(dòng)力，香港經(jīng)濟增長(cháng)也不成問(wèn)題�！�