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　　中新網(wǎng)4月16日電 據香港文匯報報道，香港民航處表示，上周六已暫停甘泉航空的營(yíng)運許可證，甘泉不可再進(jìn)行任何商業(yè)運輸飛行及營(yíng)運，即使找到新的投資者，若要復飛，也須向有關(guān)單位重新申請。

　　另外，長(cháng)江實(shí)業(yè)15日發(fā)表聲明，表示從沒(méi)有提出任何收購甘泉航空的方案，也沒(méi)有就有關(guān)事項進(jìn)行研究。

　　長(cháng)實(shí)：從沒(méi)提收購甘泉航空

　　甘泉航空至今已停飛7日，較早前有報道指長(cháng)江實(shí)業(yè)有意擔當“白武士”拯救甘泉航空，并考慮以象征式1港元收購甘泉，但長(cháng)江實(shí)業(yè)15日發(fā)表聲明，表示從沒(méi)有提出任何收購甘泉航空的方案，也沒(méi)有為此研究。此外，長(cháng)實(shí)主席李嘉誠15日出席常州商會(huì )成立典禮時(shí)，也未有評論有關(guān)報道。

　　自發(fā)生甘泉停飛事件后，甘泉航空主席李卓民從未露面，早前只通過(guò)聲明向受影響乘客致歉。直至15日下午4時(shí)，李卓民夫婦及其航空公司的臨時(shí)清盤(pán)人畢馬威會(huì )計師事務(wù)所，與個(gè)別傳媒會(huì )面。但不設答問(wèn)環(huán)節，記者會(huì )于3分鐘內極速完成。

　　承認負債接近10億

　　在記者會(huì )中，畢馬威會(huì )計師事務(wù)所代表杜艾迪只強調，所有甘泉航空機師及空中服務(wù)員至今仍然留任，沒(méi)有被炒或被終止合約，但現階段難以保證能向受影響乘客賠款。

　　不過(guò)，據了解，杜艾迪與傳媒進(jìn)行“閉門(mén)會(huì )面”時(shí)，承認甘泉航空的累計負債額與坊間流傳的10億元相近，并形容公司的財務(wù)狀況嚴峻，急于在法院于6月聆訊清盤(pán)前找到新的投資者，而現在已有數間公司表示有興趣收購甘泉，但長(cháng)實(shí)并沒(méi)有提出收購建議。