中新網(wǎng)4月9日電 據澳門(mén)日報報道,從廣東省交通廳獲悉,港珠澳大橋項目建設資金已落實(shí),大橋珠海側連接線(xiàn)勘察設計8日起公開(kāi)招標。該工程預計將于招標后4個(gè)月內完成設計,全線(xiàn)13.89公里高速公路土建工程勘察設計中,包括初步設計、技術(shù)設計、施工圖設計,以及隧道、橋梁等工程等后續服務(wù)工作。
據悉,港珠澳大橋項目(含珠海側連接線(xiàn))工程可行性研究報告已上報國家發(fā)展改革委員會(huì )待批準建設,建設資金已落實(shí)。
為加快推進(jìn)港珠澳大橋珠海側連接線(xiàn)項目建設,保證設計質(zhì)量,控制工程造價(jià),受廣東省交通廳委托,廣東省公路建設有限公司對港珠澳大橋珠海側連接線(xiàn)勘察設計進(jìn)行公開(kāi)招標。
港珠澳大橋珠海側連接線(xiàn)建設規模,包括推薦方案路線(xiàn)起自港珠澳大橋西岸的珠?诎度斯u,終點(diǎn)設定向互通立交與待建的太澳高速公路相接,全長(cháng)約13.89公里,主要控制點(diǎn)為拱北口岸、澳門(mén)口岸、邊防駐地、昌盛大橋、前山河水閘、南屏山脈上的水庫、橫琴島。
項目將采用雙向六車(chē)道高速公路標準設計,全封閉,設計行車(chē)速度為每小時(shí)80公里,路基寬度32米,橋涵設計汽車(chē)荷載采用公路Ⅰ級,特大橋設計洪水頻率為三百分之一,大、中、小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為百分之一。
預計招標內容包括全線(xiàn)13.89公里高速公路土建工程勘察設計,包括初步設計、技術(shù)設計、施工圖設計及后續服務(wù)工作,主要包括隧道、橋梁等工程。此外,還包括全線(xiàn)13.89高速公路的交通工程含安全、監控、通訊、收費、供配電、照明、消防及通信管道設施、沿線(xiàn)設施等系統的初步設計和施工圖設計、房建及收費站雨棚的初步設計、工程概預算、后續施工配合服務(wù)等工作。
預計初步設計階段勘察設計將于合同簽訂后4個(gè)月完成;定測驗收后30天內完成征地拆遷圖;施工現場(chǎng)配合服務(wù)約為5年。
廣東省交通廳指出,該項目將不接受聯(lián)合體投標,每個(gè)資格預審申請人可同時(shí)申請兩個(gè)類(lèi)別的預審資格。項目第一合同段申請人,需具備與本次招標內容相適應的工程勘察資質(zhì),包括工程勘察綜合類(lèi)甲級或工程勘察專(zhuān)業(yè)類(lèi)巖土工程、水文地質(zhì)勘察、工程測量甲級資質(zhì),并且具有與本次招標內容相適應的設計資質(zhì):公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長(cháng)隧道)設計甲級;第二合同段:公路行業(yè)(交通工程)設計甲級資質(zhì)。
具有類(lèi)似公路工程勘察設計經(jīng)驗,并且在人員組成結構等方面均能滿(mǎn)足該公路項目工程勘察設計要求的資格預審申請人均可提出申請。
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