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　　中新網(wǎng)8月18日電 據香港《大公報》報道，繼2006年香港航空業(yè)股權重組后，國航、太古、中信泰富又有新動(dòng)作。中信泰富分別向國航、太古出售國泰12.5%及2%權益，套現73.48億元，交易可為中信泰富帶來(lái)10億元收益。

　　太古主席白紀圖表示，國航在交易后持有國泰29.99%，已達2006年重組協(xié)議時(shí)所容許的持股量上限。

　　一直被中信泰富視為非核心業(yè)務(wù)“航空事業(yè)”，終于在中信集團入主后，新人事新作風(fēng)，加速出售進(jìn)度。中信泰富17日宣布，按每股12.88元(即較停牌前11.62元收市價(jià)，有10.8%溢價(jià))，向國航出售持有的12.5%權益，涉及代價(jià)63.35億元。

　　國航在交易完成后，持有國泰的權益會(huì )由17.49%，增至29.99%。白紀圖出席記者會(huì )時(shí)稱(chēng)，根據2006年重組協(xié)議，國航最多只能持股國泰29.99%，同時(shí)也受到港交所規例所限制，不能多于30%持股比例。

　　另方面，中信泰富又以每股12.88元，向太古出售國泰2%股權，涉及代價(jià)為10.13億元。完成交易后，太古在國泰的持股量由39.97%，增至41.97%。就太古只增持2%國泰權益，白紀圖回應稱(chēng)，這決定是考慮到港交所的限制，除非額外得到批準，否則無(wú)法吸納更多國泰股份。被問(wèn)到會(huì )否在市場(chǎng)配股集資，以籌措這次交易所需資金，他重申，太古現時(shí)并無(wú)集資的計劃。

　　白紀圖又稱(chēng)，中信泰富早在3、4年前，把航空事業(yè)視為非核心業(yè)務(wù)，此舉曾經(jīng)讓他感到大惑不解，而該公司這次減持決定，可謂意料之內。而這次交易，可加強國泰、國航間的合作關(guān)系。國泰常務(wù)總裁史樂(lè )山稱(chēng)，國泰與國航合組貨運公司的事情，談判進(jìn)度理想，預計不久將來(lái)可以落實(shí)。

　　對于中信泰富大幅減持國泰股權后，中信泰富仍持有國泰2.98%股權，該公司發(fā)言人表示，中信泰富現時(shí)只專(zhuān)注這次減持交易，沒(méi)有計劃如何處理國泰剩余權益。

　　中信泰富董事長(cháng)孔丹17日在香港出席匯豐發(fā)債儀式后，只簡(jiǎn)短地作出交代，表示該公司今后將會(huì )集中發(fā)展核心業(yè)務(wù)。

　　自中信集團副董事長(cháng)常振明臨危受命中信泰富主席后，已明確表明會(huì )加快出售非核心資產(chǎn)的步伐；被視為非核心業(yè)務(wù)的，除國泰，還包括電廠(chǎng)、西區隧道及東區隧道等。而在履新不足一個(gè)月時(shí)間，常振明便成功以19.8億元人民幣，出售所持的北方聯(lián)合電力20%股權。

　　另外，太古、國泰、國航及中信泰富將于18日恢復股份買(mǎi)賣(mài)。