中新網(wǎng)2月3日電 據香港《大公報》報道,港珠澳大橋珠澳口岸人工島自去年12月率先動(dòng)工以來(lái),投入施工船舶日漸增多,加上整個(gè)項目工期長(cháng)達5年,以致原本通航環(huán)境復雜的珠江口水域水上監管壓力大增。
廣東海事局2日透露,經(jīng)粵港澳海事部門(mén)聯(lián)手大橋業(yè)主、施工方籌建工作聯(lián)絡(luò )協(xié)調機制,其中各方將指定專(zhuān)員作為大橋建設水上安全監管聯(lián)絡(luò )員,初定定期每季度召開(kāi)一次聯(lián)絡(luò )員會(huì )議,就大橋工程建設、海事監管等進(jìn)展加強協(xié)作。
港珠澳大橋建設水上交通安全監管工作研討會(huì )在珠海召開(kāi),香港海事處助理處長(cháng)李育光、澳門(mén)港務(wù)局局長(cháng)黃穗文、廣東海事局副局長(cháng)莫奇、大橋前期工作協(xié)調小組辦公室副主任余烈、珠海市大橋建設協(xié)調辦公室副主任李燕、珠海格力大橋人工島發(fā)展有限公司總經(jīng)理梁文梅等高層逾50名代表參會(huì )。
記者獲悉,會(huì )議確定將建立一個(gè)基于三地海事機構、大橋業(yè)主和有關(guān)施工方等聯(lián)系協(xié)調機制,共同應對大橋建設對水域通航環(huán)境帶來(lái)的新變化,保障大橋建設期間的水上交通安全和防止水域污染。
其中,今后各方將指定一名專(zhuān)員或增加替代人員為大橋建設水上安全監管工作聯(lián)絡(luò )員,定期組織召開(kāi)聯(lián)絡(luò )員會(huì )議,通報有關(guān)大橋建設海事監管、工程建設等最新進(jìn)展及交流意見(jiàn)加強協(xié)作。據初步協(xié)定,聯(lián)絡(luò )員定期會(huì )議原則上每季度舉辦一次,并可視情況召開(kāi)緊急會(huì )議。
另?yè)楹J懈壑榘拇髽蚪ㄔO協(xié)調辦公室透露,目前還正加強與廣東省政府有關(guān)部門(mén)銜接,盡快落實(shí)大橋珠?诎都叭斯u建設資金,并充分發(fā)揮項目公司融資主體作用,積極籌措資金,開(kāi)展珠?诎豆こ糖捌谘芯亢驮O計工作。
同時(shí),協(xié)調粵港澳三方盡快簽訂珠澳口岸人工島填海工程正式委托協(xié)議,并配合有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)協(xié)調解決澳門(mén)口岸人工島行政和司法管轄權及土地租賃問(wèn)題。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved