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　　中新網(wǎng)6月2日電 據香港大公報報道，近年來(lái)珠江口已成為事故多發(fā)、海上反恐的重點(diǎn)區域，特別是隨著(zhù)港珠澳大橋去年底動(dòng)工建設，珠江口水域通航環(huán)境和通航安全管理正面臨重大挑戰。廣東海事部門(mén)透露，粵港澳首屆“船舶污染事故應急處置研討會(huì )”將舉行，邀請國際著(zhù)名專(zhuān)家進(jìn)行講座；下周四三地還將舉辦大型海上事故演習，以全面提升三地防污、搜救乃至反恐等應急能力。

　　目前珠江口是全國保持高通航密度和高通航量的水域之一，每天來(lái)往的各類(lèi)船舶達四千艘次以上，是客貨輪往返粵港澳三地的最重要水路通道。但珠江口也是中國通航環(huán)境較為復雜和水上交通事故多發(fā)水域之一，年均事故數占廣東轄區全年水上交通事故總數的四成以上，被國家交通部列為全國重點(diǎn)監管水域；而隨著(zhù)港珠澳大橋動(dòng)工運營(yíng)后，珠江口水域原本的通航習慣將改變，發(fā)生事故的機率也會(huì )增大。因此，加強珠江口水域搜救乃至反恐等海事應急合作刻不容緩。

　　廣東海事部門(mén)透露，為期三天的粵港澳船舶污染事故應急處置研討會(huì )明日將在珠海召開(kāi)，是中國首次舉辦的高規格船舶污染處置技術(shù)交流，將吸引交通部海事局、廣東海事局、香港海事處、澳門(mén)港務(wù)局等高官與會(huì )，期間還邀請著(zhù)名的國際防污染專(zhuān)家進(jìn)行講座，通過(guò)圍繞船舶污染事故的應急處置、損害評估和索賠、最新處理技術(shù)等進(jìn)行研討，全面提升三地船舶事故應急處置人才的專(zhuān)業(yè)水平。

　　此外，三地下周四還將聯(lián)合舉辦大型的海上事故演習，屆時(shí)模擬客船發(fā)生意外，香港飛行服務(wù)隊、澳門(mén)民航局及海關(guān)等三地部門(mén)參與，深入測試三地海上搜救、應急乃至反恐等聯(lián)動(dòng)能力。

　　據悉，隨著(zhù)國務(wù)院批覆《珠江三角洲地區改革發(fā)展規劃綱要》于去年起全面實(shí)施，粵港澳水上聯(lián)系合作更趨緊密，繼三地政府簽署《珠江口區域海上船舶溢油應急合作安排》后，新修訂《珠江口水域船舶安全航行規定》今年四月實(shí)施，粵澳五月簽署《海上搜救合作安排》，港深兩地也正加緊研究制定《海事更緊密合作戰略框架》、《海事調查合作指引》。而由珠海海事部門(mén)斥資四千六百多萬(wàn)元建設的船舶交通管理系統已完工試運行，實(shí)現整個(gè)珠江口水域雷達監控全覆蓋。