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　　中新網(wǎng)8月3日電 據香港《文匯報》報道，兩岸旅游政策進(jìn)一步放寬后，首個(gè)接載內地旅客經(jīng)香港赴臺的郵輪之旅2日啟航，吸引800名來(lái)自上海、北京、廣州等城市的20多個(gè)旅行團參加，寫(xiě)下兩岸三地旅游業(yè)的新一頁(yè)。

　　旅客1日晚抵香港，2日出發(fā)赴臺，有內地旅客剛抵香港已耗用大量“彈藥”血拼，有人1日在香港住一晚已豪花5萬(wàn)元，搶購名牌手袋，還稱(chēng)“不夠”，計劃在臺灣及在郵輪回程抵港后再盡興購物。

　　香港旅游事務(wù)專(zhuān)員方舜文預測，旅客在港的人均消費達5600多元，為香港帶來(lái)可觀(guān)經(jīng)濟效益。而郵輪集團表示正研究開(kāi)設定期經(jīng)港赴臺航線(xiàn)，最快可于明年3至4月推出。

　　這次經(jīng)港內地客郵輪赴臺之旅，主要行程是由內地城市經(jīng)空、陸兩路來(lái)港，然后乘郵輪往臺灣，停泊臺南、臺中、臺北、基隆，然后返回香港，整個(gè)行程6天5夜。香港是內地客外游首選目的地，而赴臺旅游已成為不少內地客的新向往，郵輪游結合港臺兩地的魅力作招徠，即吸引內地客爭相報名。

　　來(lái)自北京的周氏夫婦來(lái)港乘郵輪赴臺，周太太笑言愛(ài)在港購物，1日抵港已大灑數千元購物。同時(shí)他們也向往臺灣名勝日月潭，如今一游兩地便可一舉兩得，每人團費達9000元也值得。

　　周太太表示，自己首次乘搭郵輪，也未到過(guò)臺灣，故十分期待，最想到臺中的著(zhù)名景點(diǎn)日月潭游覽，回程也考慮留港再購物。周先生則指，原計劃在3、4月間與太太到臺灣旅游，當知道可經(jīng)港乘搭郵輪赴臺后即將假期押后，對于參加到首班經(jīng)港赴臺航線(xiàn)，他感到很高興。

　　深圳旅客林太太則表示中央放寬內地客可來(lái)港搭郵輪赴臺旅游，讓她能帶同父親參加，一圓70多歲老父的夢(mèng)。她表示乘坐郵輪外游比較舒適，適合老人家參與，父親一直想到臺灣旅游，但參與旅行團十分勞累，為怕父親累壞，過(guò)去都不敢參加，這次郵輪公司開(kāi)辦經(jīng)港赴臺航線(xiàn)，正好切合她一家的需要。

　　2日啟航的航程為一次性航線(xiàn)，麗星郵輪總裁蔡明發(fā)表示集團正研究開(kāi)辦游覽臺灣定期航線(xiàn)的可行性，相信最快將在明年3至4月推出，但具體推出日期要視乎兩岸海峽環(huán)境，例如冬天及臺風(fēng)季節，就不宜推出有關(guān)航線(xiàn)。

　　方舜文表示，郵輪公司為內地旅行團提供經(jīng)港赴臺的航線(xiàn)對香港有正面影響，相信結合香港及臺灣兩個(gè)旅游目的地的郵輪航線(xiàn)，對內地旅客具有一定吸引力，從而帶動(dòng)更多內地客來(lái)港；她又表示這次有逾800名內地客參與臺灣航線(xiàn)，他們均已留港一晚，郵輪回程后旅客會(huì )否再留港需視乎個(gè)別旅客的決定，暫難評估旅客可為港帶來(lái)多大經(jīng)濟效益，據過(guò)往紀錄，過(guò)夜訪(fǎng)港旅客人均消費可達5600多元，她希望這批內地旅客的人均消費也能達這水平。

　　香港旅游業(yè)議會(huì )總干事董耀中表示，內地郵輪市場(chǎng)開(kāi)拓潛力龐大，相信中央開(kāi)放內地客經(jīng)港乘郵輪赴臺的措施可吸引更多郵輪公司以香港為母港停泊，有助打造香港成為世界郵輪中心，他又指郵輪載客量比飛機更大，加上郵輪客多屬高消費客群，相信開(kāi)拓內地客經(jīng)港赴臺，可彌補兩岸直航后香港失去的過(guò)境臺灣客。