廣深港高鐵是香港首條高速鐵路,時(shí)速二百公里,較現時(shí)直通車(chē)快一倍,由香港到廣州車(chē)程在五十分鐘之內,其總站設于西九龍。圖為西九龍資料照片。 中新社發(fā) 武仲林 攝
中新網(wǎng)10月23日電 據香港《大公報》報道,廣深港高速鐵路工程最快可于本年底展開(kāi),立法會(huì )22日討論高鐵工程的安排,議員普遍關(guān)注高鐵通車(chē)后的邊檢安排。
香港運輸及房屋局表示,已成立跨部門(mén)專(zhuān)責小組與內地專(zhuān)家,研究在西九龍總站實(shí)施一地兩檢,但由于牽涉兩地法律等繁復程序,預料高鐵通車(chē)初期未必會(huì )有一地兩檢的安排。
立法會(huì )鐵路事宜小組22日討論廣深港高鐵的安排。運輸及房屋局局長(cháng)鄭汝樺重申,高鐵工程對香港有重大意義,將會(huì )接駁全國鐵路網(wǎng),加強與內地經(jīng)濟的聯(lián)系,預計通車(chē)初期每日客流量將達9.9萬(wàn)人次,并相信能帶動(dòng)其它新增客流,為香港每年額外帶來(lái)30至60億元的旅客消費。她說(shuō),日后高鐵的經(jīng)營(yíng)權將交予港鐵,日常開(kāi)支不會(huì )由公款補貼。
立法會(huì )議員普遍關(guān)注高鐵通車(chē)后的過(guò)關(guān)檢查安排。匯賢智庫葉劉淑儀表示,關(guān)注高鐵啟用后香港的邊檢安排。民建聯(lián)張學(xué)明、陳鑒林均認為,香港在興建高鐵同時(shí),也應盡早進(jìn)行一地兩檢的安排及設計方案,以免日后對游客造成不便。
鄭汝樺回應表示,特區政府現正研究在西九龍總站實(shí)施一地兩檢,并已成立跨部門(mén)專(zhuān)責小組,成員包括律政司、政制及內地事務(wù)局代表等,與內地專(zhuān)家進(jìn)行研究。她說(shuō),總站已預留實(shí)施一地兩檢的位置,但由于牽涉兩地法律等復雜的程序,因此預料在高鐵通車(chē)初期,未必能夠實(shí)時(shí)實(shí)行一地兩檢,特區政府屆時(shí)會(huì )就此與內地政府商討其它處理方法。
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