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　　中新社珠海十二月十五日電　(記者 鄧媛雯　冒韙)世界級跨海通道——港珠澳大橋動(dòng)工儀式十五日在珠海市舉行，中共中央政治局常委、中國國務(wù)院副總理李克強出席開(kāi)工儀式并宣布開(kāi)工。據悉，大橋的施工工期約六年，建成后將成為地標性建筑，使用壽命長(cháng)達一百二十年，并可以抗擊八級地震。

　　香港特別行政區長(cháng)官曾蔭權，澳門(mén)特別行政區長(cháng)官何厚鏵、澳門(mén)特別行政區候任長(cháng)官崔世安，廣東省省委書(shū)記汪洋、省長(cháng)黃華華等出席動(dòng)工儀式。

　　港珠澳大橋是連接粵港澳三地的大型跨海陸路通道，由粵港澳三地政府合作共建，全部投資估算為七百二十九點(diǎn)四億元人民幣。工程包括：海中橋隧工程；香港、珠海、澳門(mén)三地口岸；香港、珠海、澳門(mén)三地連接線(xiàn)三項內容。

　　海中橋隧工程起自香港大嶼山(石散)石灣，止于珠海／澳門(mén)口岸人工島，全長(cháng)約三十五點(diǎn)六公里，其中香港段長(cháng)約六公里。廣東境內水域長(cháng)約二十九點(diǎn)六公里，采用橋隧組合方案，穿越伶仃西航道和銅鼓航道約六點(diǎn)七公里采用隧道方案，其余路段約二十二點(diǎn)九公里采用橋梁方案。

　　口岸將采用“三地三檢”模式，分別由各方建設、各自獨立管轄，香港口岸區設置在香港境內香港國際機場(chǎng)東北水域填海一百三十公頃而成的人工島，內地(珠海)口岸和澳門(mén)口岸在澳門(mén)明珠點(diǎn)附近內地水域填海二百一十七公頃同島設置。

　　珠海連接線(xiàn)起自珠�？诎度斯�島，止于珠海洪灣，接擬建的珠江三角洲地區環(huán)線(xiàn)高速公路珠海南屏至洪灣段，全長(cháng)約十三點(diǎn)九公里。香港接線(xiàn)由粵港分界線(xiàn)起連接港珠澳大橋的主橋至香港口岸，長(cháng)至十二公里。澳門(mén)接線(xiàn)從澳門(mén)口岸人工島西南側通過(guò)橋梁建造方式接入澳門(mén)填海新區。

　　海中橋隧主體工程采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設，設計速度為每小時(shí)一百公里，橋梁總寬三十三點(diǎn)一米，隧道寬度為二乘以十四點(diǎn)二五米，凈高為五點(diǎn)一米。全線(xiàn)橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公用-Ⅰ級，同時(shí)應滿(mǎn)足香港《道路及鐵路結構設計手冊》中規定的要求。

　　曾蔭權在開(kāi)工儀式上透露，港珠澳大橋建成后將交由三地政府妥善管理和運作，三地政府將共同商討如何降低大橋的收費，增加使用率。他指出，大橋縮短了香港至珠海的時(shí)間，大大降低貨運和客運的時(shí)間，同時(shí)更能輻射珠江口以西地區。香港政府將積極負責香港境內的大橋工程，爭取與大橋主體工程同步完工。(完)