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　　中新網(wǎng)1月14日電 據香港《文匯報》報道，自從廣深港高鐵香港段撥款申請兩度押后，社會(huì )中支持和反對高鐵的聲音愈來(lái)愈大，正當一批“80后”青年通過(guò)苦行形式“反高鐵”，另一邊，一群以生于80年代為主的年輕人已經(jīng)自組“撐高鐵大聯(lián)盟”，將于15日到立法會(huì )外“撐場(chǎng)”。

　　立法會(huì )財委會(huì )15日下午恢復審議高鐵撥款申請，這兩股“撐高鐵”、“反高鐵”的年輕力量，將會(huì )在立法會(huì )外正面交鋒。

　　社交網(wǎng)站近日有人組成“撐起高鐵，撐起香港”群組，并已有逾萬(wàn)名支持者。一群生于上世紀70及80年代的人士更組成“撐高鐵大聯(lián)盟”，上周成立“集會(huì )支持西九起高鐵”群組，目前已有逾1100名支持者。4名聯(lián)盟成員13日在旺角街頭，呼吁其他高鐵支持者本周五往立法會(huì )門(mén)外靜坐，以示“撐高鐵”的決心。

　　現年25歲的聯(lián)盟主席倫銘佳13日指出，這次并非“突然”站出來(lái)支持高鐵，“我們以為立法會(huì )可依程序通過(guò)動(dòng)議(撥款興建高鐵)，但經(jīng)過(guò)上周五后，我們不滿(mǎn)部分議員打‘拉布戰’，也認為(撥款)不會(huì )這么快通過(guò)，所以(我們)要出來(lái)發(fā)聲�！�

　　從事物業(yè)管理的倫銘佳表示，群組成員包括學(xué)生、在職人士，他們沒(méi)有任何政治立場(chǎng)，也不會(huì )針對特定團體，只是認為香港興建高鐵，是百利而無(wú)一害，有信心高鐵是一個(gè)值得投資的項目�！拔骶欧桨肝幢厥亲罴�，但已是較可行方案，且要將高鐵站建于近市中心及人口密集的地區，才能發(fā)揮最大效益�！甭�(lián)盟也擔心若再拖下去，高鐵造價(jià)將高達逾1000億元。

　　倫銘佳呼吁支持撥款興建高鐵的人士，可身穿白色或淺色衣服，于本周五下午5時(shí)45分到立法會(huì )外“撐場(chǎng)”。他強調，當天只會(huì )在立法會(huì )外和平靜坐及集會(huì )，并會(huì )要求支持者理性參與，絕不主張任何沖突。如果有人主動(dòng)挑釁，聯(lián)盟會(huì )在必要時(shí)求助警方。

　　在1980年代出生的年輕學(xué)者、香港中文大學(xué)亞太研究所研究助理紀緯紋也表示，近日社會(huì )就興建高鐵爭執沒(méi)完沒(méi)了，大部分爭執點(diǎn)散亂或只是舊事重提，對此感到無(wú)奈。他指出，香港、澳門(mén)及珠三角不論在經(jīng)濟或民生層面的關(guān)系都很密切，在區域發(fā)展角度上，香港絕對需要興建高鐵以作為與內地接軌的方法。

　　紀緯紋說(shuō)，社會(huì )不應只著(zhù)重高鐵的造價(jià)問(wèn)題，因為高鐵可為香港帶來(lái)的經(jīng)濟效益難以估計。他支持高鐵總站設在西九市中心，重申若總站設在錦上路，與深圳、福田距離太接近，將發(fā)揮不到高鐵應有的作用。