香港特區政府環(huán)境運輸及工務(wù)局局長(cháng)廖秀冬7日表示,香港特區政府目前正推進(jìn)一系列跨境基建項目,在粵港雙方的努力與合作下,取得了不少進(jìn)展,其中快將啟用的有深港西部通道和上水至落馬洲鐵路支線(xiàn)。
廖秀冬是在立法會(huì )回答議員提出的問(wèn)題時(shí)作出如上表述的。廖秀冬說(shuō),深港西部通道2003年開(kāi)始建造,到2006年主橋工程施工完畢,現在正努力完成蛇口的口岸設施和其他相關(guān)配件,使之年中就能成為連接香港與內地的第四條跨界行車(chē)通道。通道開(kāi)通后,預計跨境車(chē)輛的最高處理量可比現在增加超過(guò)2倍。她說(shuō),上水至落馬洲鐵路支線(xiàn)也已完成。我們正待深圳福田口岸完成后在2007年上半年啟用。支線(xiàn)啟用后將大大舒緩現時(shí)羅湖口岸過(guò)境的擠迫情況,增加鐵路的旅客過(guò)境處理量。
她表示,特區政府現正積極推進(jìn)廣深港高速鐵路香港段的發(fā)展,并堅持用科學(xué)根據和可行的政策措施實(shí)施這項工作。目前,九鐵公司正進(jìn)行這個(gè)項目的工程及營(yíng)運方面的可行性研究,預計可于今年年中提交研究報告。在研究九鐵公司的報告后,有關(guān)部門(mén)會(huì )盡快決定香港段的通道方案。
廖秀冬透露,特區政府正積極與深圳市政府聯(lián)合研究有關(guān)興建新口岸的需求、功能和效益問(wèn)題。特區政府并于今年1月開(kāi)展境內規劃研究,探討擬議新口岸及連接道路在香港境內相關(guān)的規劃、環(huán)境及工程事宜。