中新網(wǎng)4月16日電 作為香港回歸十周年的獻禮，深圳灣口岸和福田口岸將于今年七月一日正式啟用。
據消息人士透露，有關(guān)部門(mén)已開(kāi)始考慮將監管皇崗口岸的海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫三個(gè)部門(mén)從局級單位升格為副廳級，并將管轄負責監管福田口岸的邊檢、海關(guān)、檢驗檢疫部門(mén)。深圳口岸辦相關(guān)負責人十五日接受香港《大公報》采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，目前雖未有明確決議，但相關(guān)部門(mén)的確在對編制問(wèn)題進(jìn)行研究。
據了解，福田口岸出入境各設八十條查驗信道，高峰期通行能力為單向每小時(shí)兩萬(wàn)人次，全日設計通過(guò)能力為二十五萬(wàn)人次，高峰期日客流量最高可容納三十萬(wàn)人次；深圳灣口岸主要負責處理深港兩地口岸旅客及客車(chē)的檢驗工作，其設計通關(guān)能力為皇崗口岸的一點(diǎn)五倍，屆時(shí)將取代皇崗口岸成為全國最大的陸路口岸。
消息人士透露：由于福田口岸通車(chē)后，深圳福田區一區之內屆時(shí)將有皇崗、福田兩大口岸運行，為便于管理，有關(guān)部門(mén)正在考慮目前監管皇崗口岸的海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫三個(gè)口岸部門(mén)“相對獨立”，待福田口岸通車(chē)后，皇崗口岸的三個(gè)主管部門(mén)可能將從現在的局級單位升為副廳級單位。而負責監管新開(kāi)通的福田口岸的三部門(mén)或會(huì )劃歸皇崗直屬管轄。
據消息人士透露，目前兩大新口岸已經(jīng)完成了基礎設計和配套設施的建設。深圳灣口岸的口岸邊檢、海關(guān)、檢驗檢疫等執法部門(mén)的編制也基本完善，該口岸邊檢、海關(guān)、檢驗檢疫等部門(mén)的工作人員已經(jīng)準備就緒，口岸開(kāi)通后便可正式上崗。而福田口岸執法部門(mén)的編制審批尚未下達。此外，有消息稱(chēng)，深圳灣和福田兩口岸或將于“五一”開(kāi)始試運行。但深圳口岸辦相關(guān)負責人表示，從目前的準備情況看，“五一”時(shí)兩大口岸開(kāi)始試運行的可能性不大。
據悉，各級主管部門(mén)對兩大口岸的籌備工作非常重視，中央口岸主管部門(mén)的領(lǐng)導目前正在深圳商討兩大新口岸的最后籌備和啟用事宜。深圳口岸各部門(mén)也正在加班加點(diǎn)進(jìn)行最后階段的調試和準備。
