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　　中新網(wǎng)4月10日電 據澳門(mén)日報報道，廣東省交通廳擬把京珠高速公路延伸到澳門(mén)，該延伸線(xiàn)長(cháng)逾31公里，在珠海金鼎接線(xiàn)，經(jīng)鳳凰山隧道沿建設中的珠海金鳳路南行，穿越南屏將軍山后到橫琴口岸連接澳門(mén)，借此加快粵港澳合作開(kāi)發(fā)橫琴步伐，該延伸線(xiàn)建成后也將結束澳門(mén)沒(méi)有高速公路對外連接的歷史。

　　珠海方面透露，該項計劃是廣東省發(fā)改委近日完成的粵港澳合作發(fā)展橫琴新區總體規劃方案內容之一，由廣東省交通廳負責提出項目建議、規劃論證和協(xié)調興建。

　　據該項目計劃，廣東省交通廳把通往澳門(mén)的高速公路，由以前的廣珠西線(xiàn)線(xiàn)路走向，改為延長(cháng)京珠高速公路經(jīng)橫琴到澳門(mén)，即在珠海金鼎設互通立交接京珠高速、沿港灣大道、金鳳北路、鳳凰山公路隧道、金鳳南路、梅華立交、金鳳路翠屏路段，在南灣設立交高架跨越珠海大道至南屏鎮東南，穿越南屏將軍山至珠海保稅區東北，與橫琴橋對接，再透過(guò)改建橫琴環(huán)島路，到達橫琴口岸，全線(xiàn)長(cháng)約31.5公里。

　　原規劃設計中的太澳高速，調整為從珠海大道至港珠澳大橋連接線(xiàn)，原規劃中的廣珠西線(xiàn)高速則在規劃上繼續保留。

　　京珠高速延伸線(xiàn)建成后，將把澳門(mén)納入京港澳高速路網(wǎng)，同時(shí)延伸線(xiàn)也在珠海洪灣設衍接信道與港珠澳大橋珠海聯(lián)機、太澳高速(廣珠西線(xiàn)段)相連，把橫琴納入華南高速網(wǎng)，藉此加快推進(jìn)粵港澳合作開(kāi)發(fā)橫琴的步伐。

　　此外，珠海也正在推進(jìn)建設連接橫琴與珠海機場(chǎng)的金海高速公路，金海高速全長(cháng)43公里，其中金海大橋10.7公里，該大橋從橫琴沿中心溝西堤西側至橫琴島西面大井角，往西跨磨刀門(mén)水道經(jīng)橫瀝島再跨泥灣門(mén)水道，到三灶東嘴，全線(xiàn)按公鐵兩用設計，為將來(lái)廣珠城際軌道在拱北經(jīng)橫琴延長(cháng)到珠海機場(chǎng)提供便利。