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　　中新網(wǎng)4月20日電 據香港中通社報道，中央挺港的新舉措之一，將容許內地旅行團以香港為母港，坐郵輪經(jīng)香港到臺灣。對于此舉，香港特區政府及業(yè)界人士均認為，這不僅令香港旅游業(yè)受益，還將鞏固香港作為區域郵輪中心的地位。

　　據當地媒體報道，香港旅游業(yè)議會(huì )總干事董耀中表示，香港正朝著(zhù)郵輪中心方向發(fā)展，因此中央這次送來(lái)好消息，可為香港帶來(lái)龐大收益及刺激旅客量。

　　香港旅行社協(xié)會(huì )主席胡兆英表示，日后內地旅客乘郵輪先經(jīng)香港再到臺灣，可刺激香港零售、飲食等行業(yè)。

　　有業(yè)內人士預計，新措施落實(shí)后，每月將新增1到2萬(wàn)名內地客乘郵輪赴臺，屆時(shí)可為香港帶來(lái)數以?xún)|元港幣的收益。對香港郵輪中心建設的促進(jìn)，業(yè)內人士認為，開(kāi)拓了廣闊的客源市場(chǎng)。

　　據了解，香港的郵輪產(chǎn)業(yè)在上世紀90年代中期起步，以每年50%的速度增長(cháng)并在2000年前后進(jìn)入高速發(fā)展期，在亞洲區內，香港與新加坡成為區域的郵輪中心。

　　對香港郵輪產(chǎn)業(yè)迅速崛起的原因，業(yè)界專(zhuān)家認為，一是香港連接東亞、南亞的地理優(yōu)勢，二是“自由港”的定位使得香港具備很強的國際聯(lián)系，郵輪游客出入境極為便利。據相關(guān)專(zhuān)家預計，未來(lái)10年，亞洲及中國郵輪旅游業(yè)的增長(cháng)可能達至40%。

　　在郵輪產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的基礎上，香港特區政府計劃將香港打造成郵輪旅游的區域性母港，吸引來(lái)自各地的郵輪將香港作起點(diǎn)或終點(diǎn)。為此，香港特區政府規劃新建郵輪碼頭，該碼頭位于舊啟德機場(chǎng)，面對維多利亞港灣，爭取首個(gè)泊位在2013年投入服務(wù)。

　　據專(zhuān)家分析，香港郵輪業(yè)到2020年的經(jīng)濟收益每年會(huì )高達14億至22億元，同時(shí)可帶來(lái)約1萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。(陳唯)