中新網(wǎng)3月12日電 面對社會(huì )對原址保留皇后碼頭的訴求，政府內部正評估原址保留所需要的代價(jià)，初步估計賠償連同修改工程，所需費用達數以?xún)|元計。強烈爭取原址保留皇后碼頭的建筑師學(xué)會(huì )認為，倘市民認同皇后碼頭屬于“無(wú)價(jià)寶”，便需為原址保留付出“代價(jià)”。
據香港《星島日報》報道，隨著(zhù)香港古物咨詢(xún)委員會(huì )日前介入保留皇后碼頭事件，表明會(huì )為皇后碼頭展開(kāi)歷史建筑物評級的程序，原址保留皇后碼頭亦似乎重現生機。據悉，原本打算覓地重建碼頭的當局亦嘗試作兩手準備，內部正評估原址保留所帶來(lái)的影響。
消息人士透露，政府內部初步估計，若然需要原址保留皇后碼頭，即使原本計劃的填海工程如常進(jìn)行，但P2路及地底設施的配置仍須經(jīng)過(guò)修改，換言之是改動(dòng)原來(lái)的工程合約，此舉無(wú)可避免會(huì )遭到承建商索償，連同修改工程所需的額外支出，估計需要數以?xún)|元。當局亦估計，由于修改P2需要重新刊憲，整個(gè)工程亦肯定需要延遲，間接拖慢解決中環(huán)擠塞問(wèn)題的步伐。
一直爭取原址保留皇后碼頭的建筑師學(xué)會(huì )，早前已擬備好圖則，并于1月底呈交當局。該會(huì )建議利用三面石磚墻包圍皇后碼頭，以達致原址保留碼頭。房屋及規劃地政局局長(cháng)孫明揚在1月底于立法會(huì )表明，會(huì )與該學(xué)會(huì )組成專(zhuān)責小組，研究各種保留的可行性，包括該會(huì )提出的原址保留方案。
專(zhuān)責小組在農歷年后舉行了一次會(huì )議，不過(guò)，據知該會(huì )議仍只留于各自表述的階段，未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展，當局仍?xún)A向將碼頭作非原址保留。
建筑師學(xué)會(huì )本地事務(wù)部主席黃錦星認為，倘若市民認為皇后碼頭存有保留價(jià)值，無(wú)疑是需要付出“代價(jià)”。對于P2路或須因原址保留皇后碼頭而“讓路”，黃錦星認同，由于有關(guān)工程已通過(guò)城規程序，作出任何改動(dòng)是需要經(jīng)過(guò)重新憲刊，但據按照政府的時(shí)間表，填海工程還需要兩年時(shí)間才完成，相信P2路仍有足夠時(shí)間進(jìn)行改動(dòng)，而無(wú)礙施工期。
香港理工大學(xué)土木工程結構學(xué)系副教授熊永達認為，皇后碼頭是有重要的歷史價(jià)值，即使保留皇后碼頭要賠償數億元，及令改善交通擠塞的時(shí)間延誤亦是值得。
立法會(huì )規劃地政及工程事務(wù)委員于本月27日召開(kāi)會(huì )議，討論保留皇后碼頭的安排問(wèn)題，料專(zhuān)家小組會(huì )會(huì )議前將再開(kāi)會(huì )商討。
