“招商局國際”是第一支晉身恒生指數成份股的紅籌股；招商銀行以“中國領(lǐng)先的零售銀行”定位在香港成功發(fā)行H股；在香港注冊的“招商輪船”在上海成功上市。
香港回歸10年來(lái)，招商局集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“招商局”)的三個(gè)典型故事，反映了香港中資企業(yè)立足香港，連通內地的特點(diǎn)，以及在促進(jìn)內地與香港經(jīng)濟融合中所發(fā)揮的特殊作用。
招商局的前身是“輪船招商公局”，于1872年在上海成立。1873年5月，招商局在香港設立分局，是香港歷史最悠久的中資企業(yè)。目前招商局是總部設在香港的四大中資企業(yè)之一。招商局副總裁胡政接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)用“百年見(jiàn)證史，十載同興路”，形象地概括了這個(gè)有135年歷史的企業(yè)所走過(guò)的道路。
胡政說(shuō)，香港回歸10年來(lái)，招商局的發(fā)展由“困難期”、“改革調整期”至今天的“穩步發(fā)展期”，在一定意義上反映了香港中資企業(yè)走過(guò)的歷程。1997年亞洲金融危機爆發(fā)后，招商局和香港許多企業(yè)一樣陷入困境。招商局集團通過(guò)套現減債、收縮戰線(xiàn)、爭取國家支持等，到2000年底，基本走出流動(dòng)性危機。
“招商局國際”是招商局下屬一級企業(yè)，也是在香港主板上市的第一支紅籌股。從2001年開(kāi)始，“招商局國際”先后投巨資整合擴建深圳西部港區，在寧波、青島、天津投資建設碼頭，入股上海國際港務(wù)集團，增持香港現代貨箱碼頭股份。
經(jīng)過(guò)一系列重組、建設，“招商局國際”在中國沿海集裝箱主樞紐港的戰略性布局已基本形成，成為同行業(yè)中唯一一家在長(cháng)三角、珠三角、渤海灣和廈門(mén)灣既投資又管理碼頭的特大型港口企業(yè)。
2004年9月，“招商局國際”被納入香港恒生指數成份股。胡政說(shuō)：“這標志著(zhù)招商局作為‘中國領(lǐng)先的公共碼頭運營(yíng)商’，其港口業(yè)務(wù)的規模、布局、管理及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)獲得了國際資本的廣泛認可�！苯衲�4月，招商局在越南邊亭金星港投資10億美元，開(kāi)始了港口網(wǎng)絡(luò )國際化布局。
2006年9月22日，招商銀行在香港成功發(fā)行H股。招商銀行當時(shí)融資額206.91億港元，是當年第三大IPO，在香港超額認購265倍，創(chuàng )當時(shí)中國金融機構H股發(fā)行最高紀錄。
胡政說(shuō)：“招商銀行被中介機構和業(yè)內視為最成功的一次發(fā)行。招商銀行獨特的品牌、管理和前景，受到了香港資本市場(chǎng)的認可，也為香港鞏固國際金融中心地位作出貢獻�！�
招商局是中國第一家民族航運企業(yè)，航運仍是集團的核心產(chǎn)業(yè)之一。招商局有一支28艘超級油輪為主的船隊。招商局航運業(yè)是香港位居前列的大船東，也是香港航運界聯(lián)誼會(huì )主席單位。
2003年以來(lái)，招商局合資組建了中國第一支液化石油氣運輸船隊，計劃至2010年共建造10艘液化石油氣船�！罢猩叹忠殉晒σ胫惺�、中化、中海油、中遠、中海等作為能源運輸業(yè)務(wù)的戰略投資者，致力于中國能源供應鏈的安全�！焙f(shuō)。
截至2006年底，招商局總資產(chǎn)上升至1150億元人民幣；凈資產(chǎn)市值1291億元人民幣，管理總資產(chǎn)達10216億元人民幣。
2006年12月1日是招商局一個(gè)特殊日子�？偛咳栽谙愀鄣摹罢猩梯喆痹谏虾３晒ι鲜�，代碼是“601872”。胡政說(shuō)：“‘1872’”是招商局創(chuàng )辦的年份，也是中國民族航運業(yè)誕生的日子。這個(gè)代碼具有特殊意義，它表示中國第一家民族航運企業(yè)在100多年后，又以特殊形式回到了誕生地�！�(白冰、李凱、張勇)
