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珠澳跨境工業(yè)區及橫琴口岸重建項目舉行剪彩儀式

2006年12月08日 11:04

    資料圖:澳門(mén)回歸祖國五周年即將來(lái)臨之際,推動(dòng)粵澳、珠澳互動(dòng)發(fā)展的珠澳跨境工業(yè)區建設取得新成果:珠澳跨境工業(yè)區珠海園區榮興旺、僑光、捷通、捷安等首批投資項目和口岸聯(lián)檢大樓二00四年十二月十八日正式動(dòng)工。 中新社發(fā) 劉衛勇 攝


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  中新網(wǎng)12月8日電 據澳門(mén)日報報道,粵澳合作聯(lián)席會(huì )議制度成果豐碩,珠澳跨境工業(yè)區、橫琴口岸重建等首批重大合作項目,八日舉行落成剪彩儀式,為澳門(mén)產(chǎn)業(yè)多元化以及跨境人流、物流發(fā)展注入了新的推動(dòng)力。

  珠澳跨工區是粵澳合作聯(lián)席會(huì )議催生的一項重大合作成果,它是全國第一個(gè)跨境工業(yè)區,也是目前珠澳邊境唯一實(shí)施二十四小時(shí)通關(guān)的專(zhuān)用口岸,其珠海園區同時(shí)還是全國目前唯一實(shí)行保稅區和出口加工區雙重優(yōu)惠政策的工業(yè)區,在政策傾斜層面獲得了內地強大的有利支撐。

  跨工區珠海園區目前已有各類(lèi)企業(yè)二百余家,其中八成以上為澳資企業(yè),對澳門(mén)整體經(jīng)濟有積極的影響,首先是澳門(mén)產(chǎn)業(yè)多元化提供了持續發(fā)展的動(dòng)力,并為粵澳合作發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)提供平臺;其次澳門(mén)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)也可藉此得到縱深發(fā)展,同時(shí)在一定程度上破解了澳門(mén)傳統工業(yè)勞動(dòng)力不足的難題。

  橫琴口岸新聯(lián)檢樓今日舉行落成剪彩,但未能同時(shí)投入使用,待收尾工程及設備調試后,預計可望于春節前后正式啟用重新開(kāi)放。橫琴口岸二○○四年客流量、車(chē)流量均分別超過(guò)二百萬(wàn)人次和六十萬(wàn)輛次,位列于全國十大口岸之一。

  橫琴口岸重建也是一項對澳門(mén)發(fā)展具有深遠影響的粵澳合作項目,特別是隨著(zhù)路凼城、澳門(mén)國際機場(chǎng)以及金光大道等的發(fā)展,作為連接澳門(mén)與內地第二個(gè)陸路口岸的橫琴,在承擔澳門(mén)進(jìn)出境人流、物流和車(chē)流,分流關(guān)閘通關(guān)強大壓力以及與內地大型基建的對接等方面,無(wú)疑都將會(huì )發(fā)揮出其重大作用。


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法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
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