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國務(wù)院決定由發(fā)改委牽頭成立港珠澳大橋專(zhuān)責小組

2007年01月10日 18:26

    資料圖:填海造路,興建海底隧道及籌劃中的港珠澳跨海大橋等大型現代化工程將使澳門(mén)的明天更美好。圖為盛夏時(shí)節,一位工程技術(shù)人員正在澳門(mén)友誼大橋下進(jìn)行測量。 中新社發(fā) 史利 攝


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  中新社北京一月十日電(記者 于晶波)國家發(fā)改委十日透露,近日中國國務(wù)院決定由該委牽頭,成立港珠澳大橋專(zhuān)責小組,以加速推動(dòng)港珠澳大橋項目的進(jìn)展。

  專(zhuān)責小組于本月九日在廣州市召開(kāi)了第一次會(huì )議,成員單位為交通部、國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室、廣東省人民政府、香港特別行政區政府和澳門(mén)特別行政區政府。

  會(huì )議聽(tīng)取了由粵港澳三地政府組成的港珠澳大橋前期工作協(xié)調小組和可行性研究報告編制單位關(guān)于大橋項目前期工作情況及擬重點(diǎn)推進(jìn)的主要工作匯報,研究了需專(zhuān)責小組解決的主要問(wèn)題,以及進(jìn)一步推進(jìn)港珠澳大橋前期工作的重點(diǎn)任務(wù)。

  港珠澳大橋是規劃建設橫跨珠江口連接香港、澳門(mén)和珠海三地的公路運輸通道,該項目的建設將加速粵港澳經(jīng)濟一體化進(jìn)程,提升大珠江三角洲的綜合競爭力,對保持港澳經(jīng)濟繁榮穩定意義重大。

  有關(guān)人士認為,因香港、澳門(mén)、廣東三地均有興建大橋的共同意愿,但對于建橋的方式、各方面的承擔,存在不同意見(jiàn),故前期工作進(jìn)展緩慢。而此次由中央出面,牽頭成立專(zhuān)責小組,對推動(dòng)港珠澳大橋早日開(kāi)工建設將有重大意義。


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