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　　中新社香港六月十二日電 為辟設未來(lái)的港珠澳大橋香港口岸等設施，香港特區政府準備在香港國際機場(chǎng)東北面水域的前濱及海床進(jìn)行填海，并把機場(chǎng)東北面水域及東岸的規劃范圍界線(xiàn)擴大。

　　港府地政總署十二日宣布，擬在機場(chǎng)東北面水域的前濱及海床填海，以辟拓約一百三十公頃土地，并建造約四點(diǎn)一公里的永久海堤和約一點(diǎn)二公里的臨時(shí)海堤，為擬建的港珠澳大橋香港口岸提供土地。

　　這一工程將于二0一0年八月展開(kāi)，約二0一五至一六年完成。受工程影響的前濱及海床范圍約有二百六十七公頃。

　　城市規劃委員會(huì )同日宣布，修訂赤鱲角分區計劃大綱核準圖，把位于香港國際機場(chǎng)東北面水域及東岸的規劃范圍界線(xiàn)擴大一百七十二點(diǎn)三八公頃。

　　擴大的范圍將用作辟設港珠澳大橋香港口岸、大橋香港接線(xiàn)，與屯門(mén)至赤鱲角連接路南面出入口，并作為現有消防處海上救援設施的重置地點(diǎn)。這些土地將被劃為適當的地帶，并對建筑物高度加以限制。

　　為提供發(fā)展大橋香港接線(xiàn)及其相關(guān)配套設施所需的土地，在新修訂的核準圖中，位于機場(chǎng)東岸的狹長(cháng)土地，由“海岸保護區”改劃為“其他指定用途”并注明“公路維修區”地帶，以及“美化市容”地帶和“道路”。位于東岸的土地，則由“商業(yè)”地帶改劃為“道路”。

　　港珠澳大橋計劃于今年底開(kāi)工，預計二0一五年完工。大橋主體長(cháng)約三十公里，按六車(chē)道高速公路標準建設。