中新社廣州七月九日電 (鄧卓明 符信)澳門(mén)關(guān)閘口岸第二期擴建工程,爭取今年年底建成。完工后,澳門(mén)關(guān)閘最高通關(guān)能力將由每天三十萬(wàn)人次提高到五十萬(wàn)人次。
二00九年粵澳合作聯(lián)席會(huì )議九日在澳門(mén)舉行,雙方將回顧合作歷史成就與經(jīng)驗,并就下一階段重點(diǎn)合作領(lǐng)域和合作項目等方面展開(kāi)探討與研究。
記者九日從廣東省政府獲悉,澳門(mén)關(guān)閘目前設計的雙向旅客通關(guān)能力為每天三十萬(wàn)人次,車(chē)輛雙向通關(guān)能力約為每天二萬(wàn)四千輛次。但隨著(zhù)澳門(mén)與中國內地的客貨交往日益頻繁,作為澳門(mén)通往內地主要出入境通道的澳門(mén)關(guān)閘已經(jīng)不能滿(mǎn)足需要。為此,澳門(mén)特區政府于去年啟動(dòng)關(guān)閘口岸第二期擴建工程,完工后,澳門(mén)關(guān)閘最高日通關(guān)能力將由三十萬(wàn)人次提高到五十萬(wàn)人次,改建后的邊檢大樓面積將由一點(diǎn)七八萬(wàn)平方米增至二點(diǎn)三一萬(wàn)平方米,出入境柜臺由五十二個(gè)增至九十八個(gè)。
澳門(mén)國際機場(chǎng)自一九九五年正式投入運作,擁有全長(cháng)一點(diǎn)一萬(wàn)英尺、根據國際民航組織標準建成的跑道,可讓遠程直航客機升降,全日二十四小時(shí)運作,每年處理量可達六百萬(wàn)人次及十六萬(wàn)公噸貨物。然而,目前澳門(mén)國際機場(chǎng)運載量遠未達飽和狀態(tài),而鄰近機場(chǎng)運載日趨密集。廣東省方面認為,澳門(mén)國際機場(chǎng)可加強與珠三角各機場(chǎng)的合作,形成優(yōu)勢互補,為旅游業(yè)界及航空公司提供更多選擇。完
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