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中新網(wǎng)3月31日電 據香港大公報報道，香港昂坪360因纜車(chē)車(chē)距過(guò)近，30日上午一度停駛15分鐘，這是1個(gè)月內第二次停駛事件。纜車(chē)公司表示，當時(shí)有乘客被困車(chē)廂，但未有統計受影響人數，而停駛期間站頭和車(chē)廂均進(jìn)行廣播通知乘客。
香港機電工程署表示已實(shí)時(shí)收到通知并派員調查。
昂坪纜車(chē)在30日上午10時(shí)10分開(kāi)車(chē)后不久，工作人員發(fā)現纜車(chē)之間的車(chē)距較正常接近，因此根據程序停駛檢查并進(jìn)行調整和測試，令纜車(chē)服務(wù)暫停15分鐘，在10時(shí)25分恢復正常。纜車(chē)公司發(fā)言人說(shuō)，當時(shí)有少量乘客被困車(chē)廂，但未有統計受影響人數，而停駛期間站頭及車(chē)廂均進(jìn)行廣播解釋事件。
香港旅行社協(xié)會(huì )主席胡兆英表示，有當時(shí)身在昂坪360的團友表示，由于纜車(chē)公司作出了實(shí)時(shí)及詳盡的廣播，向旅客解釋事件因由，所以團友未有因為停駛而感到驚慌。
胡兆英說(shuō)，明白停駛的出現并非大問(wèn)題，重要的是纜車(chē)公司能作出適當的安排�！捌鋵�(shí)風(fēng)速、旅客的大舉動(dòng)都有可能導致停駛，最重要的是每一次都有交代情況。這次他們的處理手法明顯比上次(19日)好得多了�！�
機電工程署表示，纜車(chē)停駛后實(shí)時(shí)收到報告并已派員調查。同時(shí)，機電工程署已收到纜車(chē)公司本月19日停駛的報告，將再作跟進(jìn)。
昂坪360董事總經(jīng)理張少華30日表示，昂坪纜車(chē)在復活節假期的乘客量，每日有八至九千人，人數與去年同期相若；而公司正與寶蓮寺商談，在5月的佛誕合作舉辦推廣活動(dòng)，吸引更多游客到訪(fǎng)。
另外，張少華再次解釋纜車(chē)在本月19日出現近1小時(shí)的停駛故障，是由于預警系統偵測到帶動(dòng)滑輪的皮帶位置有偏差，職員事后已加強檢查相關(guān)配件，避免同類(lèi)情況再發(fā)生。
張少華說(shuō)，昂坪纜車(chē)自重開(kāi)以來(lái)，運作情況較之前確有改善，纜車(chē)現在每行走200公里，才出現5分鐘的延誤。他表示，自己上任后曾參觀(guān)臺灣的貓空纜車(chē)，了解他們應付突發(fā)事件的方法與管理模式，期望進(jìn)一步改善香港纜車(chē)的運作。
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