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　　中新網(wǎng)4月11日電 據香港大公報報道，烏克蘭沉船事件發(fā)生至今已20日，香港消防處將于11日交代如何打撈沉船，并解釋消防蛙人遇到的困難。消息指，其中一個(gè)處理沉船的方法是先在海底進(jìn)行燒焊，將船身斷開(kāi)的部分修補，抽走船內的水，然后讓沉船慢慢浮起。

　　消防處處長(cháng)盧振雄早前表示，“亞洲第一吊”超級打撈船“華天龍”號究竟何時(shí)抵港，要待烏克蘭沉船所屬的船公司和廣州打撈局決定。

　　盧振雄解釋?zhuān)瑑鹊卮驌拼�“華天龍”來(lái)港有一定困難，因為“華天龍”的吊桿高達74米，遠高于橋身凈高60米的青馬橋，所以不能從東面水道來(lái)港。即使使用西面水道，“華天龍”也要待水漲時(shí)才能駛入，而打撈沉船前也要作7至10天的準備。

　　消防處自停止深海搜救后，警方、消防及海事處船只連日來(lái)在現場(chǎng)海面戒備，留意失蹤船員的蹤影。而廣州打撈局打撈船仍進(jìn)行打撈沉船的前期準備工作，潛水人員不時(shí)下海為沉船安裝鋼纜吊索，以便日內進(jìn)行打撈。