造成18人死亡 香港烏克蘭沉船事故四人遭控告
2008年05月16日 09:24 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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沉船烏克蘭補給船終由重型打撈船“華天龍”打撈浮出水面。（圖片來(lái)源：文匯報）
資料圖：圖為街頭市民關(guān)注打撈事件。 中新社發(fā) 王麗南 攝
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中新網(wǎng)5月16日電 據香港媒體報道，烏克蘭補給船和內地船于香港水域相撞沉沒(méi)，導致18名外籍船員困于海底后死亡。負責駕駛兩船的船長(cháng)和兩名領(lǐng)航員，15日被控以一項危害他人在海上的安全罪，案件押后至6月17日，待取法律意見(jiàn)和警方進(jìn)一步調查后再訊，期間準以1萬(wàn)元保釋。
負責駕駛烏克蘭補給船Nefiegaz 67號的首被告Kulemesin Yuriy(44歲)，烏克蘭人，被控于今年3月22日在香港身為該船船長(cháng)，在無(wú)合理辯解下沒(méi)有保持妥善的目視或雷達瞭望，與“耀�！碧栍^相撞時(shí)，無(wú)改變Nefiegaz 67號船的航向；以及沒(méi)有采取適當的預防行動(dòng)去避免兩船相撞。
其余3名被告依次為中國籍船長(cháng)劉波(35歲)、鄧鐸華(60歲)和秦華德(47歲)，3人均為“耀�！碧柕拇瑔T，各被控于同日，因沒(méi)有采取適當預防行動(dòng)去避免與Nefiegaz 67號相撞，從而危害該船成員之安全。
控方在庭上表示，18名船員在事件中喪生，申請將案件押后，以便就兩船相撞展開(kāi)調查，并反對涉案被告在保釋期間離開(kāi)香港。
中國籍船長(cháng)劉波透過(guò)律師表示，由于患病雙親和胞妹均在內地，而他留港期間又不能工作，故申請保釋時(shí)可離港，并指控方證據弱。裁判官表示不反對被告可離港，但要求他們要找擔保人，故案件押后至16日再提訊，以決定4人之保釋條件。
【編輯:劉羨】
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